Bien sûr, n’allez pas imaginer qu’ils seront autant à venir défier Bob Lutz et la Cadillac CTS-V sur le circuit du Monticello Motor Club.
De la bouche du porte-parole de GM, Nick Twork, cité par Insideline, les 3/4 des inscrits correspondent à l’esprit de la compétition (c’est-à-dire une berline 4 portes entièrement d’origine dans une gamme de prix comparable à celle de la Cadillac).
Il paraît cependant plus raisonnable de penser qu’une dizaine de concurrents seront invités à venir réaliser 5 tours chronométrés dans l’État de New York. Le meilleur de ceux-ci sera retenu pour le comparer à celui de l’Américaine.
Si l’un des participants se trouve être un pilote professionnel, Cadillac sera prêt à répondre avec son propre pilote en la personne de John Heinricy.
Si la marque fait bien les choses, on devrait voir évoluer, le 29 octobre sur le Monticello Motor Club, des BMW M5 et M3, Mercedes C63 et E63 AMG, Audi RS4 et RS6 et une Porsche Panamera.
