Voilà désormais plus de 3 ans que General Motors nous parle de la Volt.
Prototypes, véhicules de test, véhicules de démonstration, modèles de salon, modèles de préproduction… Les déclinaisons de développement de la Volt furent innombrables, les communiqués de General Motors sont tombés comme neige en hiver et les effets d’annonces se sont enchainés durant toutes ces années.
Avant même d’être dans les concessions, la Volt n’est du coup presque plus une nouveauté… Pourtant, ce n’est que le 11 novembre que débutera la production de « Job1 », le tout premier exemplaire de série.
Il ouvrira la voie à un démarrage modeste, avec 10 000 voitures prévues d’ici à la fin 2011. Un chiffre qui triplera ensuite pour la production de 2012.