Et la réplique est sévère pour General Motors, qui aura profité bien peu de temps de son chiffre record. La Nissan Leaf revendique en effet 0,64 litre aux 100 km !
On peut cependant s’interroger sur l’utilité de telles données : que représente un chiffre de consommation d’essence pour un véhicule ne comportant pas de réservoir ?
Car si la Chevrolet Volt possède bien un petit moteur thermique, la Nissan est quant à elle une pure électrique. Le chiffre avancé par le constructeur n’est donc que le résultat d’un obscur calcul de consommation d’énergie…
En tout cas, la course à la consommation minimale est lancée.
