La nouvelle GT3 RSR est une vraie petite bombe. Réservée aux circuits, la version 2009 bénéficie de plusieurs améliorations.
Dérivée de la 997 GT3 RS de production, cette voiture de course dispose cette année d’un nouveau moteur. Son six cylindres boxer passe de 3,8 à 4 litres. À 7 800 tours/min, la bête génère maintenant 450 chevaux. Un limiteur coupe les révolutions du moteur à 9 000 tours/min.
L’extérieur de la GT3 RSR 2009 n’a subi que quelques modifications, surtout d’ordre aérodynamique.
La nouvelle GT3 RSR 2009 est déjà en vente. Son prix de base débute à plus de 500 000 $.
