Le patron du développement chez Volkswagen, Ulrich Hackenberg, a fait cette révélation à Automotive News Europe.
Selon lui, le segment des citadines pourrait être porteur pour sa société. « Le segment des petites voitures est celui qui croît le plus rapidement en Amérique. Plus le prix de l’essence augmente, plus elles se vendent. »
Volkswagen est absent du segment des petites citadines en Amérique du Nord. La plus petite voiture offerte par le constructeur allemand est la Golf/Rabbit. La Polo est encore plus petite. Ses dimensions se comparent à celles de la Toyota Yaris, étant inférieures à celles de la Honda Fit.
VW présentera la nouvelle génération de la Polo lors du Salon de l’auto de Genève en mars prochain.
