C’est grâce à sa filiale AMG, le département supersport de Mercedes-Benz, que ce nouveau moteur verra le jour.
Pour l’instant, AMG a construit un nouveau V8 qui développe jusqu’à 510 ch, soit 10 ch de plus que l’actuel V8 à compresseur. Ce qui est encore plus intéressant de ce nouveau moteur, c’est son couple qui est dès les 2000 tr/min.
La filiale a annoncé qu’elle introduirait également une variante turbocompressée de ce moteur qui délivrera 600 ch et 800 Nm!
Selon les premières rumeurs, ce V8 sera installé à bord de la nouvelle Classe M puis, plus tard, de la Classe R, de la Classe S et de la SL.
