Auteur : Stephanie Gauthier

Deux chasseurs, un F/A-18F Super Hornet et un F/A-18E Super Hornet, ont récemment été perdus en mer Rouge alors qu’ils opéraient depuis le porte-avions américain USS Harry S. Truman, dans le cadre d’une série d’incidents préoccupants survenus en marge des opérations menées contre les rebelles Houthis au Yémen.

A Navy fighter jet failed to land on an aircraft carrier and plummeted into the Red Sea on Tuesday, marking the fourth major mishap involving the vessel and the third loss of a fighter jet deployed with it since the warship left home last year.

— The Washington Post (@washingtonpost.com) 2025-05-07T12:09:20.918Z

Le 28 avril dernier, un F/A-18E Super Hornet a été perdu en mer alors qu’il était remorqué sur le pont du porte-avions.

Alors que le USS Harry S. Truman était la cible d’une attaque de missiles et de drones Houthis, une manœuvre d’évitement brusque effectuée par le tracteur remorquant le chasseur a provoqué la chute de l’avion et du véhicule en mer, causant des blessures légères à un membre d’équipage.

Le 6 mai, soit à peine quelques jours plus tard, un autre avion de chasse est tombé en mer depuis le porte-avions, cette fois en raison d’une défaillance d’origine indéterminée ayant empêché le système d’arrêt de fonctionner correctement lors de l’appontage d’un F/A-18F Super Hornet.

Ce deuxième incident a, lui-aussi entraîné des blessures mineures, les deux pilotes ayant dû s’éjecter avant que l’appareil ne touche l’eau.

Rappelons qu’en décembre, un F/A-18F a été accidentellement touché par un missile SM-2 tiré depuis le croiseur USS Gettysburg, membre du même groupe aéronaval que le Truman. Les deux pilotes ont survécu. En février, le USS Truman a heurté un cargo près du canal de Suez, ce qui a provoqué une brèche au-dessus de la ligne de flottaison. Le capitaine du navire a été relevé de son commandement.

La perte de trois avions de chasse en moins de six mois, combinée à une collision en mer et à un incident de tir fratricide, soulève des questions sur la sécurité des opérations à bord du Truman. Ces événements interviennent dans un contexte de tensions accrues en mer Rouge, où les forces américaines sont engagées dans des opérations complexes et dangereuses.

Le début de ce voyage de quatre jours au Moyen-Orient semble déjà éprouvant pour le président des États-Unis, qui entamait son périple en Arabie saoudite, accueilli par le prince héritier Mohammed ben Salmane.

Trump is having a hard time keeping his eyes open in Saudi Arabia

— Aaron Rupar (@atrupar.com) 2025-05-13T13:22:00.909Z

Alors que les deux hommes étaient assis et échangeaient lors d’une rencontre bilatérale au palais royal saoudien, les caméras ont capté un moment inattendu.

Donald Trump y apparaît somnolent durant plusieurs minutes, luttant visiblement contre le sommeil.

Les images du président, qui fêtera ses 79 ans en juin, le montrant au bord de l’assoupissement, la tête tombant tantôt vers l’avant, tantôt vers l’arrière, ou peinant à ouvrir ses petits yeux, ont rapidement enflammé les réseaux sociaux.

Beaucoup n’ont pas manqué de souligner l’ironie de la scène, rappelant que Trump qualifiait autrefois Joe Biden de «Sleepy Joe».

Pour d’autres, cet épisode s’ajoute à une série de moments similaires observés au fil des derniers mois.

Donald Trump a en effet été filmé somnolant aux funérailles du pape François, lors de la convention républicaine, durant plusieurs de ses audiences judiciaires, ainsi qu’à diverses réunions de cabinet.

Le président des États-Unis s’apprêterait à accepter en cadeau un luxueux Boeing 747-8 offert par la famille royale du Qatar.

Breaking News: President Trump plans to accept a luxury Boeing 747 from Qatar that he will use as Air Force One and will keep using after he leaves office. The plan — involving possibly the biggest foreign gift ever received by the U.S. government — raises substantial ethical issues.

— The New York Times (@nytimes.com) 2025-05-11T16:09:01.672Z

Un geste sans précédent dans l’histoire présidentielle, que beaucoup considèrent déjà comme une manœuvre de corruption flagrante. L’administration Trump aurait déjà exprimé son intention d’utiliser l’avion comme remplaçant d’Air Force One, avant de le céder à sa future bibliothèque présidentielle.

De leur côté, les démocrates critiquent le fait que Trump ait annoncé vouloir accepter ce cadeau sans l’approbation préalable du Congrès, comme l’exige la loi.

Nombreux sont ceux qui ont vivement réagi à l’annonce de Trump d’accepter le cadeau qatari. Bernie Sanders a dénoncé une décision «absurdement corrompue» et «manifestement inconstitutionnelle», tandis que Chuck Schumer a fustigé un geste contraire à l’esprit américain, ironisant: «Rien ne dit America First comme un Air Force One sponsorisé par le Qatar».

I don't know who needs to hear this, but NO, Donald Trump cannot accept a $400 million flying palace from the royal family of Qatar.

Not only is this farcically corrupt, it is blatantly unconstitutional.

Congress must not allow this over-the-top kleptocracy to proceed. https://t.co/G4KE3rJcVc

— Bernie Sanders (@BernieSanders) May 11, 2025

L’acceptation d’un cadeau d’une telle valeur par un président en exercice, provenant directement d’un gouvernement étranger, soulève de sérieuses préoccupations de corruption potentielle, en particulier si elle intervient sans l’approbation préalable du Congrès.

Le simple risque d’influence indue suffit à justifier l’alerte, d’autant que même certains alliés très controversés de Trump s’en inquiètent. C’est le cas de Laura Loomer, qui a déclaré sur X que cette décision «entacherait lourdement l’administration si elle s’avère réelle».

Rappelons que Trump entame cette semaine son premier voyage officiel à l’étranger, en dehors des funérailles du pape François, avec des arrêts prévus en Arabie saoudite, aux Émirats arabes unis et au Qatar.

Donald Trump a dernièrement créé la surprise en retirant la nomination de Janette Nesheiwat, ex-contributrice médicale de Fox News et belle-sœur de l’ex-conseiller à la sécurité nationale Mike Waltz, pressentie pour devenir médecin en chef. Elle aurait été écartée après que Trump a découvert qu’elle avait critiqué les émeutiers du 6 janvier et promu le vaccin contre le COVID, avant d’être rapidement remplacée par une influenceuse santé.

Casey Means, President Trump's new pick for U.S. surgeon general faces questions about her medical qualifications. And despite RFK Jr's support, some in the MAHA movement are lobbying against her.

— NPR (@npr.org) 2025-05-09T16:20:34.910Z

Il s’agit d’une proche de la campagne électorale de RFK Jr., autoproclamée gourou du bien-être, qui a abandonné sa résidence en chirurgie avant de se tourner en influenceuse du «wellness».

Donald Trump a annoncé sur Truth Social la nomination de la Dre Casey Means, vantant ses « impeccables références MAHA» un acronyme réinventé pour «Make America Healthy Again» en insistant sur ses réussites académiques.

Pourtant, selon PBS, elle aurait quitté sa résidence en chirurgie après ses études de médecine pour ouvrir une une entreprise de technologie de la santé et se reconvertir en influenceuse sur Instagram. Elle a ensuite joué un rôle clé en tant que conseillère dans la campagne présidentielle 2024 de RFK Jr., avant que celui-ci n’apporte son soutien à Trump.

Sur Instagram, Means, encensée par le controversé ex-animateur de Fox News Tucker Carlson, promeut la créatine chez les femmes, évoque des échanges avec ChatGPT sur l’avenir de la santé, et met en avant un capteur de glucose qu’elle a développé pour des personnes non diabétiques.

Elle accuse les aliments ultra-transformés d’être à l’origine de la maladie d’Alzheimer et de nombreuses maladies chroniques, tout en faisant la promotion de nombreux produits sponsorisés et suppléments alimentaires.

Selon PBS, Means a exprimé des inquiétudes concernant les vaccins et le calendrier de vaccination des enfants, tout en accusant le gouvernement, et notamment la FDA, de «corruption».

Comme l’a déclaré Trump, elle serait la candidate idéale pour collaborer avec RFK Jr. sur leur agenda commun «Make America Healthy Again».

L’aéroport de Newark a de nouveau été touché par une grave panne radar, semblable à celle survenue la semaine précédente, plongeant plusieurs contrôleurs aériens dans un état de détresse important et provoquant arrêts de travail, retards et perturbations à l’aéroport de Newark.

Breaking News: An air traffic control facility at Newark Airport suffered another radar outage, the latest disruption at one of the nation’s busiest airports.

— The New York Times (@nytimes.com) 2025-05-09T16:04:55.157Z

Plus inquiétant encore, cette nouvelle défaillance aurait pu entraîner des incidents aux conséquences potentiellement catastrophiques pour les avions évoluant à proximité de l’aéroport.

Selon le New York Times, ce second incident se serait produit dans la nuit de jeudi à vendredi, vers 4 h du matin, lorsque le radar aurait, comme la fois précédente, cessé complètement de fonctionner pendant environ 90 secondes.

Selon la FAA, citée par ABC News, l’aéroport aurait été victime d’une «panne de télécommunications ayant affecté les communications et l’affichage radar dans la zone C du centre de contrôle TRACON de Philadelphie».

Ce deuxième incident a contraint la FAA à suspendre temporairement tous les départs vers l’aéroport, les contrôleurs n’ayant plus été en mesure de communiquer avec les avions pendant la courte durée de la panne.

Le secrétaire aux Transports, Sean Duffy, a annoncé cette semaine le déploiement d’un nouveau système de contrôle aérien «ultramoderne» destiné à remplacer l’infrastructure actuelle, qualifiée d’«obsolète». Mais sa mise en service n’est pas attendue avant trois à quatre ans, suscitant de vives inquiétudes chez les contrôleurs aériens, d’autant que l’administration Trump, appuyée par Elon Musk et le mouvement DOGE, a imposé d’importantes coupes budgétaires à la FAA.

Ces incidents ravivent de vives inquiétudes quant à la sécurité aérienne aux États-Unis, alors que plusieurs catastrophes majeures ont marqué le début du mandat de Trump. Parmi elles: la collision meurtrière du 29 janvier entre un avion régional de PSA Airlines et un hélicoptère militaire au-dessus du Potomac, qui a fait 67 morts; le crash d’un jet médical à Philadelphie le 31 janvier, causant huit décès; l’accident d’un vol de Bering Air en Alaska le 6 février, avec dix victimes; et la collision sur le tarmac de l’aéroport de Scottsdale, en Arizona, le 10 février, qui a fait un mort.

Alors que Meta est embourbé dans une procédure antitrust menaçant de conduire à son démantèlement, Mark Zuckerberg resserre désespérément ses liens avec l’administration Trump, qu’il tente de séduire depuis plusieurs mois dans l’espoir d’obtenir des contrats militaires très lucratifs.

New: Meta is recruiting former national security officials to bolster its military ambitions, months after allowing its Llama AI model to be used for military use.www.forbes.com/sites/davidj…

— David Jeans (@davidjeans.bsky.social) 2025-05-07T15:47:51.450Z

Mark Zuckerberg enchaîne les gestes de rapprochement stratégique envers Donald Trump, combinant initiatives financières, décisions internes et signaux politiques: don d’un million de dollars à son investiture en janvier, rencontre à Mar-a-Lago, démantèlement du programme de vérification des faits sur Facebook, suppression de l’équipe diversité chez Meta, nomination de proches de Trump au conseil d’administration, et achat d’une maison à Washington D.C.

Tout porte à croire qu’il concentre désormais tous ses efforts sur l’obtention de contrats militaires afin de promouvoir ses propres technologies d’intelligence artificielle, en concurrence directe avec celles d’OpenAI.

Meta, qui chercherait actuellement à pourvoir plusieurs postes en lien avec ces objectifs, aurait récemment recruté, selon Forbes, d’anciens responsables du Pentagone pour appuyer les ambitions de Mark Zuckerberg: décrocher des contrats gouvernementaux lucratifs en orientant l’intelligence artificielle Llama vers des usages liés au renseignement militaire.

Meta, qui mène cette campagne de recrutement soutenue, mise notamment sur son modèle d’intelligence artificielle Llama, initialement conçu pour un usage civil, mais désormais orienté vers des applications militaires afin de séduire les agences de défense et de renseignement.

Meta, clairement en mode séduction, chercherait aussi à recruter des experts en politique liés à la sécurité nationale, dont un poste spécialement destiné à gérer les relations avec la Maison-Blanche. L’entreprise viserait de préférence des profils ayant une habilitation de sécurité et une expérience au Pentagone.

Rappelons que Meta a récemment embauché Francis Brennan, un ancien conseiller de Donald Trump, pour diriger ses communications stratégiques à Washington.

Apres avoir renommé le golfe du Mexique en golfe d’Amérique, voila que le président des États-Unis souhaite deshormais renommé le le golfe Persique.

Iran Warns Trump Renaming Persian Gulf Will ‘Bring The Wrath Of All Iranians’

— Forbes (@forbes.com) 2025-05-07T19:28:38.679Z

Alors que Trump s’apprête à effectuer son premier voyage à l’étranger au Moyen-Orient, il semble prendre parti pour l’Arabie saoudite en adoptant leur désignation non officielle de «golfe Arabique».

Cette annonce a immédiatement provoqué la colère de l’Iran, qui y voit une provocation directe et une remise en cause de son héritage historique.

Présent dans les textes grecs et romains depuis l’Antiquité, le nom «golfe Persique» fait référence à l’Empire perse, qui contrôlait autrefois le territoire correspondant à l’actuel Iran. Cette appellation s’est ensuite imposée dans la cartographie européenne à partir du XVIe siècle.

Depuis les années 1960, certains pays arabes, notamment l’Arabie saoudite, militent pour l’utilisation du terme «golfe Arabique».

Malgré ces tensions, l’ONU et la majorité des organisations internationales continuent toutefois de reconnaître officiellement l’appellation «golfe Persique» comme seule désignation correcte.

Selon Forbes, le ministre iranien des Affaires étrangères, Abbas Araghchi, a publié un message sévère sur X en réaction à l’annonce de Trump, déclarant: «Cela ne fera qu’attirer la colère de tous les Iraniens, quels que soient leur origine ou leur milieu».

Alors qu’il célèbre le 25e anniversaire de la fondation qu’il a cofondée avec son ex-épouse en 2000, Bill Gates annonce son intention de fermer l’organisation d’ici 2045 et de faire don de presque toute sa fortune d’ici là.

Bill Gates said the world's poorest would receive some $200 billion via his foundation as he pledged to give away almost his entire personal wealth in the next two decades, at a time when governments worldwide are slashing international aid reut.rs/3StcPn2

— Reuters (@reuters.com) 2025-05-08T12:49:47.882Z

Dans une entrevue accordée au New York Times, Bill Gates révèle avoir récemment revu ses plans afin d’accélérer le don de la quasi-totalité de sa fortune par l’intermédiaire de la Fondation Gates. En accélérant la liquidation de sa fortune, Bill Gates prévoit d’ajouter 3 milliards de dollars par an à son budget d’aide humanitaire, portant ce dernier à un total de 9 milliards de dollars annuels pour les 20 prochaines années.

Il précise que cette décision est motivée par les importantes coupes budgétaires mises en place par Elon Musk et Donald Trump depuis leur récente arrivée au pouvoir, notamment celles visant l’agence américaine USAID, alors même que l’aide humanitaire avait déjà été fortement affaiblie à la suite de la pandémie de Covid-19.

Le milliardaire qualifie de «stupéfiantes» les coupes massives imposées à USAID, bien au-delà des 20% attendus, avec une estimation atteignant 80%. Il affirme que ces réductions touchent des programmes d’une importance cruciale à l’échelle mondiale et que les dégâts qui en découleront risquent d’anéantir de façon dramatique les progrès réalisés au cours des 25 dernières années en matière d’aide humanitaire et de recherche, notamment en ce qui concerne la mortalité infantile.

Le milliardaire souligne que, selon lui, l’aide humanitaire massive des 25 dernières années a permis de faire passer le nombre de décès d’enfants dans le monde de 10 millions à 5 millions par an.

Il estime que ce chiffre aurait pu descendre à 4 millions cette année. Or, avec les coupes drastiques imposées par le programme DOGE, dirigé par Elon Musk conformément aux volontés de Donald Trump et de son administration, le nombre de décès pourrait désormais remonter à 6 millions par an.

Bill Gates tient des propos sévères à l’égard d’Elon Musk, affirmant que s’il pourrait peut-être devenir un grand philanthrope un jour, il est pour l’instant «l’homme le plus riche du monde impliqué dans la mort des enfants les plus pauvres de la planète».

Ouch.

Le président chinois Xi Jinping est arrivé en Russie pour un voyage de quatre jours, à l’occasion des commémorations de la Journée de la Victoire. Il doit également tenir des discussions avec Vladimir Poutine, et les deux dirigeants devraient signer plusieurs accords de coopération.

Xi Jinping begins four-day Russia visit as Ukrainian drones attack Moscow

— The Guardian (@theguardian.com) 2025-05-07T11:22:07Z

Cette visite de Xi intervient alors que Moscou montre peu de signes d’évolution vers la paix en Ukraine, alors que Kiev a lancé une série d’attaques de drones sur la capitale russe.

Dans les jours précédants le défilé de la Victoire prévu vendredi, les deux présidents chercheront à renforcer encore davantage leur coopération, qui s’est intensifiée depuis le début du conflit en Ukraine.

Pendant ce temps, l’Ukraine accuse le président Xi Jinping d’avoir envoyé des citoyens chinois combattre pour la Russie sur le sol ukrainien, alors qu’il a été annoncé qu’une garde d’honneur de l’Armée populaire de libération de Chine participera à la cérémonie de vendredi.

Volodymyr Zelensky a lancé un avertissement aux quelque 30 dignitaires attendus par Vladimir Poutine, affirmant: «Notre position est très simple pour tous les pays qui prévoient de se rendre ou se rendent déjà en Russie le 9 mai: nous ne pouvons être tenus responsables de ce qui se passe sur le territoire de la Fédération de Russie. C’est elle [la Russie] qui assure la sécurité, et par conséquent, nous n’offrirons aucune garantie».

Cette déclaration survient, selon The Guardian, alors que l’Ukraine a lancé une série d’attaques de drones contre la Russie, ciblant Moscou et provoquant d’importantes perturbations dans les aéroports de la région, poussant certains dignitaires à modifier leur itinéraire.

Rappelons que Vladimir Poutine avait annoncé une pause de trois jours dans les attaques contre l’Ukraine, du 8 au 10 mai, à l’occasion des célébrations.

Le président ukrainien Volodymyr Zelensky a rejeté cette proposition, estimant que trois jours ne suffisent pas pour engager de véritables pourparlers de paix.

Il a déclaré ne pas faire confiance à Moscou et a précisé qu’un cessez-le-feu d’au moins 30 jours serait nécessaire pour entamer des discussions sérieuses, faute de quoi l’Ukraine n’envisage aucune trêve.