La Volt est une voiture en laquelle les ingénieurs de GM placent beaucoup d’espoir. Ce véhicule hybride se recharge directement dans une prise électrique.
La viabilité de la Volt repose en grande partie sur un système de piles révolutionnaires. Si les tests sont concluants, GM pense pouvoir offrir cette voiture à ses clients dès 2010.
Pour fonctionner, la Volt utilise un système de propulsion électrique appelé E-Flex. Ce système élimine presque totalement le besoin de faire le plein en carburant. La pile est alimentée en branchant la voiture à une prise électrique ordinaire pendant environ six heures par jour. L’autonomie de la Volt serait d’environ 60 km; par la suite, un moteur trois cylindres turbo de un litre doit s’enclencher pour fournir de l’électricité et recharger la pile.
