Pour son gros VUS X6 « ActiveHybrid », BMW a choisi une solution consistant en deux moteurs électriques couplés à un gros V8 essence. Au total, la puissance dégagée par l’ensemble atteint les 485 chevaux pour 575 livres pied (780 Nm). Ainsi armé, le VUS hybride le plus puissant du monde pourra atteindre les 100 km/h en 5,6 s.
Comme avec la Toyota Prius, le conducteur du X6 pourra choisir de rouler en mode mixte, uniquement thermique ou uniquement électrique (jusqu’à 60 km/h).
Ce ne sera par contre pas le cas pour les utilisateurs de la Série 7 « ActiveHybrid ». Développée conjointement avec Mercedes-Benz, cette gamme reprend le système d’hybridation de la Classe S, ne permettant donc pas de bloquer la voiture en mode électrique.
La BMW ActiveHybrid Série 7 développe la bagatelle de 465 chevaux et le couple phénoménal de 516 livres pied (700 Nm). Grâce à cette cavalerie, la Série 7 abat le 0 à 100 km/h en 4,9 s.
Côté écologie, le X6 hybride revendique une consommation de 9,9 l/100 km pour 231 g/km de CO2. La série 7 clame quant à elle 9,4 l/100 km pour des rejets de CO2 de 219 g/km.
Les tarifs n’ont pas encore été communiqués.
