Si les passionnés se demandent encore pourquoi BMW ne sort pas de Z4M et lui préfère une version sDrive35is à laquelle il ne manque que l’appellation, ils devraient s’interroger davantage sur la raison qui empêche BMW de mettre des plaques d’immatriculation sur le Z4 GT3.
Même si aucune photo n’a encore été présentée, on connaît déjà sa fiche technique et elle fait saliver. En effet, sous le long capot du Z4 GT3 s’est glissé le V8 de 4 litres issu de la BMW M3. Il développe ici 480 chevaux grâce à une électronique spécifique. La puissance est dispensée aux roues arrière par le biais d’une boîte séquentielle à 6 rapports.
BMW précise également que le Z4 GT3 est équipé de jantes à écrou central, d’un ABS de course et que la climatisation est en option.
En somme, c’est une véritable bête de course qui vient garnir le programme compétition client de BMW Motorsport. Et de telles caractéristiques se payent le prix fort : 298 000 euros hors taxes, soit environ 455 000 dollars canadiens.
