La nouvelle mouture de la XLR comporte quelques modifications par rapport au modèle précédent.
Cette mise à niveau touche plus spécifiquement l’avant de la voiture. D’ailleurs, toutes les nouvelles Cadillac vont se diriger dans cette voie, directement inspirée par le prototype Sixteen.
En 2009, même le modèle de base de la XLR adopte le capot qui était auparavant dévolu à la XLR-V, le haut de gamme de ce modèle.
De nouvelles roues de 18 pouces font leur apparition en 2009. La seule option qui sera offerte pour la nouvelle année est un fini chrome plus brillant. Le modèle V ne dispose d’aucune option.
Le modèle XLR de base, appelé Platinum, est équipé d’un moteur de 4,6 litres de 320 chevaux. Dans sa version XLR-V, le V8 de 4,4 litres voit sa puissance portée à 443 chevaux.
