La Cadillac XLR, la voiture la plus dispendieuse de la marque, n’est plus. Le constructeur a décidé d’abandonner la fabrication de cette voiture assemblée à l’usine de Bowling Green au Kentucky.
Des ventes anémiques de 1 250 unités en 2008 auront eu raison de la XLR. Offert depuis 2003, ce cabriolet n’a jamais réussi à prendre son envol; sa meilleure année de vente s’est traduite par la livraison de 3 730 unités en 2003.
Hier, Cadillac annonçait le report d’un an du lancement de la très attendue CTS Coupé. La voiture de luxe devrait être construite à partir de l’été 2010.