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Hong Kong implante des cabines de décontamination

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L’enjeu pour les aéroports est important. Réussir à convaincre les voyageurs que prendre l’avion peut être sécuritaire. Pour y parvenir, Hong Kong mise sur la technologie.

Depuis quelques semaines, l’aéroport de Hong Kong expérimente un appareil appelé «CLeanTech». Il s’agit d’une cabine de décontamination qui tue toutes traces du coronavirus en 40 secondes.

L’appareil prend tout d’abord la température du voyageur. Les passagers entrent ensuite debout dans une cabine à pression négative. Des jets projettent ensuite sur l’ensemble du corps des passagers un liquide antimicrobien qui les désinfecte et tue le virus de la CoVID-19.

On le voit, les voyages en avion ne seront plus jamais les mêmes avec la pandémie mondiale. Les compagnies aériennes sont des plus imaginatives afin de redémarrer leurs activités.

AirAsia a présenté le nouvel uniforme de ses agents de bord, qui ressemblent maintenant à du personnel médical.

Emirates Airline fait passer des tests sanguins à ses passagers avant de les admettre dans ses appareils.

Certaines sociétés spécialisées dans l’aménagement des cabines d’avion essaient de créer une distanciation physique entre les passagers.

La technologie, comme à Hong Kong, semble être au coeur des changements qui s’opèrent dans l’industrie du tourisme.

Photo : Airport Authority Hong Kong

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Hong Kong implante des cabines de décontamination

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L’enjeu pour les aéroports est important. Réussir à convaincre les voyageurs que prendre l’avion peut être sécuritaire. Pour y parvenir, Hong Kong mise sur la technologie.

Depuis quelques semaines, l’aéroport de Hong Kong expérimente un appareil appelé «CLeanTech». Il s’agit d’une cabine de décontamination qui tue toutes traces du coronavirus en 40 secondes.

L’appareil prend tout d’abord la température du voyageur. Les passagers entrent ensuite debout dans une cabine à pression négative. Des jets projettent ensuite sur l’ensemble du corps des passagers un liquide antimicrobien qui les désinfecte et tue le virus de la CoVID-19.

On le voit, les voyages en avion ne seront plus jamais les mêmes avec la pandémie mondiale. Les compagnies aériennes sont des plus imaginatives afin de redémarrer leurs activités.

AirAsia a présenté le nouvel uniforme de ses agents de bord, qui ressemblent maintenant à du personnel médical.

Emirates Airline fait passer des tests sanguins à ses passagers avant de les admettre dans ses appareils.

Certaines sociétés spécialisées dans l’aménagement des cabines d’avion essaient de créer une distanciation physique entre les passagers.

La technologie, comme à Hong Kong, semble être au coeur des changements qui s’opèrent dans l’industrie du tourisme.

Photo : Airport Authority Hong Kong

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CoVID-19: Le Michigan offre des condoms gratuits

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La santé publique de l’État du nord des États-Unis fait le choix de distribuer des condoms afin de prévenir les grossesses non désirées et les infections transmissibles sexuellement (ITS) durant le confinement obligatoire qui sévit dans cette région.

Les préservatifs sont envoyés par la poste et remplacent ceux qui étaient offerts par divers organismes qui ont fermé leurs portes depuis le début de la pandémie de CoVID-19.

Les paquets de 10 condoms et de 10 sachets de lubrifiant peuvent être commandés en ligne et sont livrés dans des emballages discrets.

«Nous sentons qu’il est extrêmement important durant cette crise de santé publique de continuer à épauler notre communauté contre les grossesses non désirées, les ITS et le VIH», a indiqué le Michigan Department of Health and Human Services pour justifier cette nouvelle mesure.

Le Michigan est le 7e État le plus touché des États-Unis avec plus de 41 000 cas de coronavirus. Il est aussi le 3e État le plus touché par la mortalité liée à la pandémie.

Photo : Cover Images

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Des figurines à l’image des «anges gardiens»

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Alors que des centaines de membres du personnel soignant tombent malades en combattant la CoVID-19, Mattel lance l’initiative «#ThankYouHeroes» pour leur venir en aide.

Sur le site du fabricant de jouets, et ce jusqu’au 31 mai prochain, il est possible de se procurer des figurines Fisher-Price, une marque appartenant à Mattel, à l’image des personnes qui combattent la pandémie. Les profits engrangés par la vente de cette collection de jouets seront remis à l’organisme FirstRespondersFirst.

Les figurines prennent l’allure d’infirmières et infirmiers, de médecins, de livreurs de marchandise ou d’ambulanciers.

«Ces jouets ont pour but d’immortaliser et d’honorer les travailleurs de la santé et nos héros quotidiens», indique le communiqué du fabricant.

En vente au coût de 20 $ (US), les jouets peuvent être commandés maintenant. Mattel avise toutefois ses clients qu’ils ne pourraient recevoir leur figurine avant le 31 décembre prochain, puisque les usines du groupe ont été réaffectées à l’effort sanitaire.

Mattel produit en ce moment plus de 500 000 visières pour les employés des services de santé des États-Unis. 

Photo : Mattel

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Nouvel uniforme pour agents de bord

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Durement frappée par la crise du coronavirus, l’industrie de l’aviation tente de se relever de la pire crise de son histoire. Les compagnies aériennes qui auront survécu travaillent déjà à l’après CoVID-19.

Les passagers montant à bord des avions devront s’attendre à une expérience client fort différente. Déjà, Emirates Airline fait passer des tests sanguins à ses clients avant qu’ils puissent embarquer dans l’un de ses appareils.

Des sociétés travaillent aussi à réaménager les sièges des appareils afin de créer une distanciation physique entre les passagers assis en classe économique.

Chez AirAsia, on prévoit reprendre ses activités le 29 avril. La firme basée à Sepang, Malaisie, exige que tous les passagers portent leur propre masque de protection pour être admis dans les avions.

De même, les agents de bord porteront une nouvelle combinaison à manches longues, créée par le designer de Los Angeles Puey Quinones. En plus de la combinaison, les employés seront munis de gants en latex, d’une cagoule, d’un masque professionnel et d’une visière de protection.

Pour son retour à ses opérations, AirAsia ne prévoit que des vols locaux et dans les pays limitrophes.

Photo : AirAsia

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Lysol implore de ne pas boire de désinfectants

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Alors que le 45e président américain a suggéré que consommer du désinfectant pourrait «tuer» le coronavirus, la société Reckitt Benckiser qui fabrique le Lysol met en garde les consommateurs.

«Sous aucune circonstance, nos produits désinfectants ne devraient être administrés dans le corps humain, par injection, ingestion ou d’une autre façon», a indiqué la société par voie de communiqué.

L’avertissement a été publié quelques heures après la conférence de presse quotidienne de Donald Trump jeudi (23 avril) sur la pandémie de CoVID-19.

«Le désinfectant neutralise le virus en une minute. Une minute! N’y a-t-il pas quelque chose à faire avec une injection, ou une sorte de nettoyage? Ce serait intéressant de vérifier cela. Vous allez devoir vous pencher là-dessus avec des médecins, mais cela me semble intéressant», a mentionné le président américain.

Cette allocution a provoqué la colère des médecins et scientifiques qui ont unanimement condamné les propos jugés sans fondements et pouvant mener à la mort.

Même l’unité science et technologie de la sécurité intérieure des États-Unis a dû intervenir en soulignant qu’elle ne considérait aucun traitement de la sorte.

Les produits désinfectants peuvent neutraliser le coronavirus sur certaines surfaces et sont donc utiles à enrayer la propagation de la maladie. Leur consommation par l’être humain est toutefois potentiellement mortelle.

Photo : Lysol

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Divorce entre Apple et Intel

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Selon ce qu’a appris Bloomberg, la marque Apple n’utilisera plus pour ses ordinateurs les processeurs Intel à compter de l’an prochain.

Depuis quelques années, la firme de Cupertino en Californie n’utilisait plus les processeurs Intel dans son célèbre iPhone ou dans ses iPads. Apple préférait faire fonctionner ces populaires gadgets avec un processeur développé à l’interne.

Dès 2021, Apple prévoit poursuivre dans cette veine et utiliser un processeur maison pour ses futurs ordinateurs portables et ses ordinateurs de table.

Selon ce qui est rapporté, Apple travaille en ce moment à trois processeurs, tous issus du processeur A14 qui équipera la prochaine génération de iPhone. Ces nouveaux processeurs seront adaptés en fonction du produit dans lequel ils seront implantés.

La fructueuse collaboration entre Apple et Intel remonte à 2006. Les premiers processeurs Intel avaient alors été installés dans les serveurs Xserve. En 2007, c’est toute la gamme d’ordinateurs Apple qui emboîtait le pas.

L’an dernier, Apple avait acquis d’Intel pour un milliard de dollars sa division des téléphones intelligents. 

2200 employés d’Intel avaient alors été transférés chez Apple.

Photo: Apple

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CoVID-19: Des drones pour détecter les malades

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Surnommés les «drones pandémiques», les avions sans pilote seraient en mesure de détecter les malades du virus à une distance de 27 mètres.

Ces nouveaux drones sont équipés de capteurs spéciaux et d’un système de vision adapté qui permettent de connaitre à distance le rythme cardiaque, le volume respiratoire et la température d’une personne, selon son fabricant la firme Draganfly.

Les premiers tests ont été réalisés à Westport au Connecticut, une ville durement touchée par le coronavirus, située non loin de New York.

Sans détecter la CoVID-19, les drones pandémiques peuvent détecter des symptômes qui affectent les malades du virus.

«L’un des principaux problèmes des villes comme Westport, c’est d’identifier qui pourrait être infecté et comment est répandu le virus», confirme le chef de police de la ville, Jim Marpe.

Pour les policiers de Westport qui ont utilisé les appareils, ces drones ont l’avantage de pouvoir survoler des étendues larges et de facilement détecter les personnes infectées pour ensuite intervenir plus efficacement.

Photo : Draganfly

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L’industrie de l’aviation cherche des solutions

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Majoritairement clouée au sol depuis plus d’un mois, l’industrie de l’aviation cherche à adapter ses pratiques pour un retour prochain à ses activités. Des innovations pourraient attendre les passagers lorsqu’ils monteront à bord.

Déjà, les passagers doivent s’attendre à une expérience différente lorsqu’ils prendront leur prochain vol. Un peu comme le 11 septembre 2001 avait totalement modifié les règles de sécurité avant de monter à bord, la COVID-19 et la distanciation physique vont aussi avoir un impact important sur les façons de faire.

Déjà cette semaine, la compagnie Emirates Airline a montré de nouvelles mesures, faisant passer des tests sanguins aux passagers avant qu’ils embarquent dans l’un de ses avions pour s’assurer qu’ils ne sont pas porteurs du virus.

Moins intrusives, d’autres initiatives s’attaquent à créer une distanciation physique entre les passagers. C’est le cas de la firme Aviointeriors qui se spécialise dans l’aménagement de la cabine des avions.

La société italienne propose à ses clients d’installer un bouclier fabriqué en plastique qui permettrait de créer une sorte de bulle autour de la tête des passagers. Cette solution offre une certaine intimité et ne nécessite pas une reconfiguration complète de l’appareil.

Toujours dans le même ordre d’idées, soit de ne pas trop changer la configuration des avions, une autre solution proposée est d’inverser le siège central d’une rangée, afin qu’il crée une barrière intime entre les passagers.

Certaines compagnies aériennes pensent aussi à ne pas vendre le siège central d’une rangée, afin de créer un espace plus important entre les deux passagers restants de cette rangée. Cette solution a le désavantage de diminuer du tiers la capacité d’un appareil.

Photo : Aviointeriors

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Tests sanguins avant d’embarquer sur Emirates Airline

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Alors que le décloisonnement s’organise tant bien que mal dans le monde, une première société aérienne annonce ses nouvelles mesures avant de prendre l’avion.

Les passagers d’Emirates Airline qui se sont envolés hier (15 avril) vers la Tunisie ont dû se plier à cette nouvelle mesure à l’aéroport international de Dubai avant le décollage.

Du personnel médical de la Dubai Health Authority a procédé aux prises de sang. Les résultats du test étaient connus après dix minutes. Les passagers testés négatifs ont pu monter à bord de l’appareil après avoir reçu un certificat.

«Nous travaillons pour augmenter nos capacités de tests et pouvoir immédiatement donner une confirmation aux passagers d’Emirates», souligne un communiqué.

De son côté, Etihad Airways, basée à Abu Dhabi, a installé à l’aéroport international des kiosques où les passagers sont invités à prendre leur température, leur pression artérielle et à vérifier leur capacité pulmonaire.

Photo : Emirates airline