Il était temps que Nissan renouvelle la berline compacte Sentra. Plus que temps. Le modèle dont on étirait la vie indûment n’était plus concurrentiel par rapport à ses rivales, tant asiatiques qu’américaines. La nouvelle version, sixième génération de modèles portant ce nom, offre un coup d’œil attrayant, une mécanique correcte et des aménagements bien adaptés au public visé.
Cette Sentra provient de l’usine Nissan d’Aguascalientes au Mexique, la même qui assemble les Versa. Par rapport au modèle qu’elle remplace, cette nouvelle berline a gagné 6,5 centimètres en longueur, 9,1 centimètres en largeur et 11,3 centimètres en hauteur. Cela lui procure un meilleur dégagement pour la tête à l’intérieur, tout en facilitant l’accès à l’habitacle.
Le coffre a également gagné 42 litres de volume par rapport à celui de la Sentra 2006. Son ouverture est toutefois plus étroite, moins haute et plus « courte », si bien qu’on peut y charger un vélo plus aisément que certaines glacières.