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Avec le SX4, Suzuki a décidé de pousser plus loin le concept de petite voiture sous compacte à traction intégrale.  Le SX4 est difficile à catégoriser puisqu’il peut porter plusieurs chapeaux.  Il peut être considéré comme une voiture multisegment (Crossover), VUS sous compact ou n croisement entre une compacte et un utilitaire sport.  Suzuki le définit comme un « véhicule urbain multisegment qui plaira à la jeune famille ». Avec les VUS compacts qui prennent de plus en plus de volume et coûtent de plus en plus cher, Suzuki pense avoir le véhicule qui répondra aux besoins des aventuriers urbains.  Voilà un segment de marché que plusieurs manufacturiers vont tenter d’exploiter dans le futur.

De l’Adn européen

Afin de développer le SX4, Suzuki a fait appel à son partenaire européen de longue date, Fiat.   La Fiat Sedici et le Suzuki SX4 seront en bonne partie produits à l’usine hongroise de Suzuki.  Le constructeur japonais prévoit ainsi produire 20 000 Fiat et 40 000 SX4.

Le style du SX4 est d’inspiration très européenne.  Il s’agit d’une petite voiture à qui les ingénieurs ont surélevé le toit pour d’obtenir plus d’espace intérieur.   La garde au sol a été aussi augmentée afin de rehausser l’aspect VUS et favoriser la conduite hors route légère.   La configuration de la carrosserie 4 portes – plus hayon – demeure toujours très moderne.  Vous remarquerez au premier coup d’œil le très grand espace vitré.  Il y a même une petite vitre dissimulée dans les piliers A que les glaces des portes avant rejoignent afin de maximiser la visibilité.