Première constatation, la roue de secours située à l’arrière du véhicule a disparu.
Sous le capot, on annonce un V6 3,2 l de 238 ch. Ce moteur est le même qui équipe déjà la nouvelle Volvo S80.
Première constatation, la roue de secours située à l’arrière du véhicule a disparu.
Sous le capot, on annonce un V6 3,2 l de 238 ch. Ce moteur est le même qui équipe déjà la nouvelle Volvo S80.
Dans le cadre du Salon de Londres (du 20 au 30 juillet), le constructeur japonais Mazda s’apprête à présenter une nouvelle version de la MX-5.
Cette nouvelle version fera place à toit rigide, plutôt que son traditionnel toit souple en toile.
Pour l’instant, on ne connaît pas encore l’impact de ce nouveau toit sur le coffre de la MX-5. Généralement, ce genre de toit rigide sacrifie une bonne portion du coffre lorsque replié.
Selon le fabricant de cette voiture d’exception, certaines SLR McLaren pourraient avoir un problème avec leur alternateur.
Selon certaines conditions d’utilisation, le moteur peut chauffer au-delà des paramètres habituels et cela pourrait mener à un incendie.
Ce petit bijou de Mercedes dispose d’un moteur développant 617 ch. Elle est en vente au coût de 450 000 $US.
Cette décision de l’Allemande a pour but d’homogénéiser sa gamme.
Ainsi, le roadster reçoit dans sa version standard le 2,7 l de 245 ch (soit 5 ch supplémentaires) et le nouveau 3,4 l de 295 ch pour le Boxster S (soit 15 ch de plus).
Cette nouvelle puissance se traduit par quelques fractions de seconde de moins pour atteindre le 0-100.
En option, les propriétaires peuvent opter pour la transmission automatique Tiptronic S ainsi que le Pack Sport Chrono, mais également les jantes de 19 pouces de la 911 turbo.
Alimentée par un moteur V10 de 507 ch, cette nouvelle belle de BMW sera dévoilée lors du salon automobile de Londres (du 20 au 30 juillet).
Ce moteur, rappelons-le, fut sacré meilleur moteur au monde cette année.
Les premiers heureux propriétaires devraient pouvoir mettre la main sur leur petite merveille vers la fin de l’été.
En effet, la Rabbit devait être la cinquième génération de la Golf, mais une décision de dernière minute a changé les plans et VW a décidé d’abandonner le nom Golf au profit de Rabbit, exclusivement pour le Canada et les États-Unis.
Les voitures sont même arrivées au Canada avec le logo Golf tellement cette décision fut prise tardivement. Les voitures ont été retenues afin de retirer l’ancien logo au profit du fameux lapin.
Une conception moderne
La Rabbit est construite et développée sur la même plate-forme que la nouvelle Jetta. Tout comme sa grande sœur, elle profite du nouveau processus de soudage au laser qui permet d’obtenir une carrosserie plus solide et mieux assemblée.
En 2007, la Rabbit sera offerte en version 3 et 5 portières avec un seul choix de moteur, un 5 cylindres de 150cv et 170 lb-pi de couple.
Ce rappel affecte des modèles Odyssey, CR-V et Step Wgn (pas vendu au Canada). Ces véhicules pourraient avoir un problème avec un circuit électronique qui peut causer l’arrêt du moteur.
Selon un porte-parole du constructeur, le coût de cette opération pourrait s’élever à 23,70 millions de dollars US.
Les véhicules touchés, principalement vendus au Japon (483 185), ont été construits entre octobre 1994 et mai 1997.
Cinq Japonais ont été blessés à la suite des problèmes rencontrés avec le véhicule.
Chef de fil mondial de la technologie hybride, essence-électricité, Toyota veut accentuer cette production de véhicules plus économes en carburant et moins polluants.
Le constructeur, qui possède en ce moment sept modèles en version hybride, prévoit vendre un million de voitures hybrides par an à partir de 2010.
Avec l’arrivée des modèles 2007, Saab corrige l’ergonomie de sa planche de bord.
Les modèles 9-3 (berline, cabriolet et Sport) reçoivent un nouveau tableau de bord souligné de chrome. L’instrumentation a été revue et corrigée ainsi que la console centrale qui devient plus claire.
L’écran supplémentaire qui équipait l’ancien modèle disparaît. Les informations qu’on y retrouvait sont désormais présentées au sein même des autres instruments.
La climatisation, qui sera maintenant bizone sur tous les modèles, affiche des commandes rotatives plus simples.
Seul le modèle haut de gamme recevra un nouveau système de navigation doté d’un écran couleur tactile et d’une visualisation en trois dimensions.
Selon le journal japonais Yomiuri Shimbun, le constructeur nippon annonce du même souffle qu’il va cesser la mise en vente des voitures Chevrolet au sein de son réseau de distribution.
Suzuki construisait dans le passé la Chevrolet Cruze et la Chevrolet MW, de petites multisegments urbaines, dans l’une de ses usines japonaises et les commercialise auprès de ses concessionnaires.
Chez Suzuki, on affirme que la production devrait se poursuivre pour un an au moins puisque le modèle Chevrolet Cruze a été rénové le mois dernier.
Par ailleurs, le quotidien économique Nihon Keizai affirme que Suzuki et GM vont développer ensemble un véhicule hybride pour le marché américain, dont le lancement aurait lieu en 2009.