Avec le lancement de ce nouveau modèle, Honda offrira de plus le premier modèle hybride à moteur V6 au monde.
Vus de l’extérieur, peu d’éléments distingueront le nouveau modèle Hybride du modèle à essence traditionnelle.
Sous le capot, la mécanique hybride de l’Accord combine toutefois un V6 à essence de 3,0 litres VTEC à un moteur électrique de 12 kilowatts, résultant en une puissance totale utilisable de 255 chevaux.
La nouvelle Accord 2005 Hybride disposera d’une transmission automatique à cinq rapports.
La technologie Honda emploie une gestion variable des cylindres permettant au V6 de consommer aussi peu d’essence que le moteur à quatre cylindres du modèle Civic.
Il en résulte des statistiques impressionnantes. L’Accord Hybride ne consommera que 7,8 litres aux 100 km en ville et 6,3 sur l’autoroute.
Au niveau des équipements, la berline sera luxueuse avec son intérieur en cuir, sa climatisation à deux zones entraînée par le moteur à essence ou le moteur électrique, son siège conducteur électrique ajustable de huit façons, son lecteur CD à six disques, l’ABS et l’antipatinage.
