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Pininfarina commercialisera l’Enjoy

Auteur de l'article Par Martin D'Anjou
Date de l’article 10 juin 2004

C’est à l’occasion du Louis Vuitton Classic qui s’est déroulé au manoir de Waddesdon (Grande-Bretagne) le week-end dernier, que le carrossier Pininfarina a annoncé la commercialisation de son bolide.

Présenté pour la première fois au salon de Genève en 2003, l’Enjoy sera réalisé par Pininfarina avec la collaboration du Lotus et Toyota.

Ainsi, Lotus s’est occupé du châssis et a retravaillé le moteur fourni par Toyota.

L’Enjoy dispose du même bloc moteur de 1,8 l de 192 ch que l’Elise 111R de Lotus, mais il est cette fois-ci couplé à une boîte de vitesses à 6 rapports. Avec ses 850 kg (une version piste pourrait être proposée à moins de 800 kg), la belle devrait atteindre les 250 km/h et abattre le 0 à 100 km/h en 5,2 secondes.

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Subaru dévoile les prix des Legacy et Outback 2005

Auteur de l'article Par Martin D'Anjou
Date de l’article 8 juin 2004

Les Legacy 2.5i et 2.5i Limited, offertes en version berline et familiale, sont équipées d’un moteur boxer atmosphérique de 2,5 litres développant 168 chevaux encore plus performant en 2005.

La berline Legacy 2.5i bénéficie d’un équipement standard très complet, y compris de nouveaux rideaux gonflables latéraux et coussins gonflables avant à déploiement intelligent à double étape, appuie-tête de sécurité passive, système d’entrée sans clé, ordinateur de bord, stéréo AM/ FM/ lecteur de CD et lève-glaces électriques. Elle est offerte à compter de seulement 27 995 $.

La Legacy 2.5i Limited est encore plus luxueuse et comporte notamment une nouvelle transmission automatique Sport Shift. Elle est offerte au prix de détail suggéré du fabricant (PDSG) de 35 195 $.

Les nouvelles berlines et familiale Legacy 2.5 GT sont les chefs de file de la gamme. Elles sont équipées du nouveau moteur Subaru boxer turbocompressé développant 250 chevaux. La berline Legacy 2.5 GT avec boîte de vitesses manuelle à 5 rapports est offerte au PDSF de 36 495 $.

La Outback de troisième génération est entièrement redessinés et remaniés en 2005. Cela débute avec les familiales Outback 2.5i et Outback 2.5i Limited, toutes deux équipées du moteur boxer atmosphérique 4 cylindres de 2,5 litres qui assure des performances accrues en 2005. Le PDSF de la berline Outback 2.5i dotée d’une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports est de 32 995 $.

La toute nouvelle Outback 2.5 XT turbocompressée à refroidisseur d’air développant 250 chevaux. La Outback 2.5 XT turbo est offerte à compter de 42 895 $.

Subaru offre aussi deux Outback équipées du nouveau moteur boxer 6 cylindres opposés horizontalement – la Outback 3.0R et la Outback 3.0 R VDC. La Outback 3.0 développe une puissance de 250 chevaux en douceur et possède une capacité de remorquage accrue. Elle est offerte au PDSF de 38 995 $.

La Outback 3.0 R VDC, dotée d’un équipement très complet, comporte aussi des accessoires luxueux tels la sellerie cuir, un toit ouvrant vitré et un stéréo haut de gamme, en plus du système de contrôle de la dynamique du véhicule. Ce modèle équipé d’une transmission automatique SportShift à 5 rapports standard est disponible au prix de détail de 44 995 $.

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Land Rover Freelander: dans une classe à part

Auteur de l'article Par BUM Interactif
Date de l’article 8 juin 2004

Pour 2004, le Freelander a reçu une cure de rajeunissement. La partie avant a été harmonisée avec les autres modèles de la gamme: Range Rover et Discovery.

Les phares jumelés à lentille claire sont plus jolis et projettent plus de luminosité. Le pare-choc a aussi été modernisé et reçoit en plus des phares antibrouillards. Les feux arrière sont aussi redessinés.

L’intérieur a aussi été modernisé. Même s’il demeure sobre et que ces changements sont moins frappants que ceux apportés à l’extérieur, je dois dire que j’approuve ces changements.

Le bloc instruments est ainsi plus visible puisqu’on a bien regroupé les cadrans. La console centrale a subi des changements suffisamment notables pour en faire un exemple de fonctionnalité.

La position de conduite est excellente; les sièges sont surélevés et procurent une bonne visibilité et un bon confort.

Les retouches effectuées à la carrosserie et à l`habitacle du Freelander lui procurent le caractère de luxe que les clients-acheteurs de ce type de véhicule recherchent.

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DaimlerChrysler rappelle 438 000 PT Cruiser

Auteur de l'article Par Martin D'Anjou
Date de l’article 7 juin 2004

Ce sont les autorités américaines du transport qui ont sonné l’alarme en indiquant que les modèles 2001 à 2005 sont affectés par le problème.

Un boyau haute-pression de la servo-direction du véhicule peut se détacher et entrer en contact avec d’autres pièces du moteur. Ceci pourrait provoquer un incendie si du liquide se répand dans le moteur.

DaimlerChrysler indique avoir reçu neuf rapports d’incendie mais personne n’a été blessé. La compagnie vérifiera le boyau et le remplacera, si nécessaire.

On ne sait pas, pour l’instant, combien de véhicules sont touchés au Canada.

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Naissance d’une nouvelle marque britannique

Auteur de l'article Par Martin D'Anjou
Date de l’article 3 juin 2004

Créée en 1998 par Arash Farboud, cette nouvelle marque britannique vient de présenter au salon de Birmingham le premier exemplaire produit de la Farboud GTS.

Cette supercar largement inspirée des GT, pouvant courir en endurance, reprend de nombreuses solutions techniques issues des véhicules de compétition.

La Farboud GTS est équipée du V6 Audi associé à deux turbos Garret. Il est implanté en position centrale. Retravaillé par le motoriste Keith Murray, ce bloc est associé à une boite Getrag à 6 rapports développant 580 ch et un couple maximal de 550 Nm. Le constructeur annonce le 0 à 100 km/h en 3,3 secondes.

Conçue autour d’un châssis tubulaire en aluminium et d’une carrosserie en fibre de carbone et en kevlar, cette sportive ne pèse que 1 200 kg.

Même si la Farboud GTS est une authentique sportive, elle propose également des équipements de confort comme la climatisation ou le GPS.

La première Farboud GTS est destinée au pilote de Grand Prix moto Loris Capirossi qui s’est acquitté d’un chèque de près de 200 000 $CAN.

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Porsche rappelle des Cayennes

Auteur de l'article Par Martin D'Anjou
Date de l’article 3 juin 2004

Le fabricant veut évaluer la condition des ardillons qui retiennent la boucle de ceinture des sièges arrière.

Certains ardillons retenant la boucle de ceinture à l’ancrage pourraient présenter une défectuosité susceptible d’entraîner leur séparation de la boucle de la ceinture.

Selon Porsche, ce problème est présent dans moins de 1 p. cent des 20 198 véhicules inspectés, lesquels ont été construits entre le 1er octobre 2002 et le 17 décembre 2003.

Les ceintures de sécurité des sièges du conducteur et du passager avant ne sont pas touchées par cette mesure. Aucun accident ni aucune blessure n’ont été rapportés relativement à cette défectuosité du système de retenue des sièges arrière de la Cayenne.

Porsche avisera par écrit les propriétaires des véhicules concernés. L’inspection, d’une durée d’environ 20 minutes, et les réparations nécessaires se feront sans frais.

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Recours collectif contre Volkswagen Canada

Auteur de l'article Par Martin D'Anjou
Date de l’article 3 juin 2004

La demande d’autorisation de recours collectif contre le fabricant concerne les personnes du Québec qui ont déjà possédé et/ou loué, ou qui possèdent encore un véhicule automobile de marque VW, modèles Golf ou Jetta, fabriqué entre les années 1993 et 1999.

Ces personnes qui ont dû faire réparer l’une ou l’autre des quatre moulures qui se trouvent sur les deux côtés du véhicule ou, le cas échéant, ont subi une diminution du prix de revente causée par cette défectuosité.

En effet, un nombre élevé de ces véhicules présentent le même défaut, comme l’indiquent les copies des nombreuses photos de véhicules transmises à VW.

De plus, les plaintes transmises à VW indiquent que de nombreuses personnes se sont plaintes de ce défaut. Le défaut en question constitue un défaut de fabrication qui rend l’intimée responsable des réparations et des dommages encourus par le requérant et par les membres du groupe.

De plus, VW n’a jamais procédé à un rappel de ces véhicules pour remédier spécifiquement à ce défaut, alors qu’elle l’avait déjà fait pour d’autres défauts.

Le nombre de ces modèles vendus au Québec, de 1993 à 1999, est estimé à près de 35 000 véhicules.

Outre le remboursement des frais de réparations, François Lallier exige, au nom de tous les membres dans la même situation, un montant forfaitaire de 100 $ à titre de dommages-intérêts, pour le temps perdu chez les concessionnaires afin de faire corriger le problème.

VW vend les véhicules visés par cette requête par l’entremise de ses 47 concessionnaires du Québec.

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Suzuki donne plusieurs véhicules à des écoles canadiennes

Auteur de l'article Par Martin D'Anjou
Date de l’article 1 juin 2004

Cela fait maintenant 25 ans que Suzuki Canada fait don de nombreux véhicules à différentes écoles canadiennes.

La valeur marchande des véhicules offerts cette année est de plus de 200 000 $.

Au Québec, cette année la générosité de Suzuki touche le Centre de formation professionnelle de Neufchâtel à Québec, l’École des métiers de l’équipement motorisé de Montréal, le Centre de Formation Compétences 2000 à St-Laurent et le Collège Aviron à Québec.

Les véhicules donnés sont utilisés lors de l’apprentissage de techniciens automobiles, motocyclistes et marins ainsi que lors de la formation d’embauche de certains techniciens.

Ces véhicules permettent aux étudiants d’acquérir une expérience pratique ainsi que d’obtenir des connaissances et des expertises techniques.

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Yokohama appuiera deux équipes de pointe lors du prochain championnat de rallye.

Auteur de l'article Par Martin D'Anjou
Date de l’article 28 mai 2004

L’entreprise contribuera ainsi pour une septième année consécutive à l’essor du sport automobile qui croît le plus rapidement au pays.

L’équipe québécoise d’Antoine L’Estage et Yanick Napert bénéficiera de cet appui tandis que le pilote d’origine canadienne Andrew Comrie-Picard et l’Américain Marc Goldfarb porteront également les couleurs de Yokohama au cours des cinq dernières épreuves de ce championnat commandité par le constructeur automobile Subaru.

Les deux équipes arboreront leurs nouvelles couleurs dès la deuxième étape de la saison, soit lors du Rallye Rocky Mountain de Calgary, le 28 mai.

Les quatre coureurs auront accès à la vaste gamme de pneus de compétition spécialisés du fabricant japonais ainsi qu’à sa toute nouvelle génération de pneus d’hiver d’avant-garde.

Les deux voitures commanditées par Yokohama seront équipées, entre autres, des nouveaux radials d’hiver Ice Guard IG10 pour affronter les parcours glacés qui caractérisent les débuts et les fins de saison du championnat canadien.

Pendant la belle saison, ils pourront compter sur le ADVAN A035, un pneu de compétition spécialisé de Yokohama très prisé des rallyistes canadiens.

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Prix record pour la Ferrari de Schumacher

Auteur de l'article Par Martin D'Anjou
Date de l’article 26 mai 2004

Lors de la vente Bonhams organisée à Monaco le 15 mai 2004, la Ferrari qui a permi à Schumacher de redevenir Champion du Monde des constructeurs après une traversée du désert de 21 ans a fait sauté les enchères.

L’heureux propriétaire n’a pas été identifié.

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