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Volvo dévoile le concept car 3CC

Le 3CC est un concept cultive une image sportive, bien que ses performances soient plutôt limitées. En effet, ce véhicule au look très agréable, peut atteindre la vitesse de pointe de 135 km/h et accélérer de 0 à 100 km/h en 10 secondes grâce à son faible poids. Le tout sans bruit ni aucune émission polluante.

Compact, le 3CC mesure 3,89 m de long, 1,62 m de large et 1,32 m de haut. Son habitacle original 2+1, peut accueillir facilement trois personnes grâce à la configuration inédite du siège arrière. En effet, un système de sièges coulissants permet d’accéder aisément à la place arrière.


La carrosserie du 3CC est composée d’une coque en fibre de carbone et les panneaux de plancher sont réalisés en matériaux composites.


Grâce à des piles au lithium qui alimentent le moteur électrique, l’autonomie du 3CC peut atteindre jusqu’à 300 km. Dans des conditions de conduite normales, 20% de l’énergie peut être réutilisée grâce à un freinage dit de « récupération ».




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Audi présentera un nouveau VUS en 2006

C’est sous l’appellation Q7 que le manufacturier allemand devrait mettre en marché ce nouveau véhicule utilitaire sport (VUS).


Le Q7 offrira sept places assises et devrait être équipé d’un moteur à hautes performances.  Le prix de vente de ce nouveau véhicule devrait se situer entre l’A6 et l’A8.


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Audi rappelle des A6

Ce sont les A6 équipées d’un moteur V6 de 2,8 L à cinq soupapes et d’une boîte automatique qui sont touchées par ce rappel.


Selon le manufacturier, le papillon des gaz des véhicules touchés peut ne pas retourner à la position de ralenti en raison d’une accumulation de glace sur le corps de papillon. Cette situation pourrait survenir lorsque le véhicule est conduit pendant une longue période et que la température ambiante est très basse (inférieure à -15 degrés C). Dans cette situation, le conducteur peut freiner davantage ou effectuer d’autres manoeuvres (comme déplacer le levier au point mort, couper le contact, etc.) pour arrêter le véhicule de façon sécuritaire. S’il ne le fait pas, le véhicule peut continuer à rouler à la même vitesse alors que le conducteur s’attend à ce qu’il ralentisse.

Les propriétaires des véhicules touchés recevront une lettre pour les informer de la situation.  Par ailleurs, tous les propriétaires sont invités à communiquer avec leur concessionnaire pour faire installer le nécessaire de corps de papillon. Tous les travaux seront effectués gratuitement, et Audi remboursera tous les frais liés à ce rappel.

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Honda prépare l’arrivée de l’Accord Hybride

Avec le lancement de ce nouveau modèle, Honda offrira de plus le premier modèle hybride à moteur V6 au monde.


Vus de l’extérieur, peu d’éléments distingueront le nouveau modèle Hybride du modèle à essence traditionnelle.


Sous le capot, la mécanique hybride de l’Accord combine toutefois un V6 à essence de 3,0 litres VTEC à un moteur électrique de 12 kilowatts, résultant en une puissance totale utilisable de 255 chevaux.


La nouvelle Accord 2005 Hybride disposera d’une transmission automatique à cinq rapports.

La technologie Honda emploie une gestion variable des cylindres permettant au V6 de consommer aussi peu d’essence que le moteur à quatre cylindres du modèle Civic.


Il en résulte des statistiques impressionnantes. L’Accord Hybride ne consommera que 7,8 litres aux 100 km en ville et 6,3 sur l’autoroute.


Au niveau des équipements, la berline sera luxueuse avec son intérieur en cuir, sa climatisation à deux zones entraînée par le moteur à essence ou le moteur électrique, son siège conducteur électrique ajustable de huit façons, son lecteur CD à six disques, l’ABS et l’antipatinage.

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Dodge envisage le retour des Muscle Cars

Voici la première esquisse de ce que sera la future Dodge Charger. 


Elle adopte une calandre similaire à celle de l’impressionnante Chrysler 300C. Ses hanches gonflées démontrent toute l’agressivité du modèle.


Sous son capot, la nouvelle Charger disposera d’un V8 HEMI de 5,7 l de cylindrée ainsi que d’un bloc 6.1 l de 400 ch.


Une version pour la course disputera le championnat NSCAR dès 2005.


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Annonce du prix de la Optra familiale

La nouvelle familiale Optra sera disponible cet automne chez les concessionnaires. 


En plus du modèle de base, les clients pourront s’offrir le modèle LS qui sera offert à partir de 18 650 $.  Ce modèle offre des portes, lève-glaces et rétroviseurs à commande électrique, un système de télédéverrouillage, un climatiseur, un régulateur de vitesse, un espace de chargement arrière, une direction à assistance variable en fonction de la vitesse, des longerons de toit en alliage et jusqu’à 25 compartiments de rangement individuels intérieurs.


Le modèle familial de l’Optra de Chevrolet possède le même moteur de quatre cylindres de 2 L à DACT et à injection de carburant multipoint, moteur actuellement trouvé dans les berlines et les modèles à hayon.


L’habitacle et l’espace de chargement généreux de l’Optra familiale peut accueillir 5 passagers ou offrir un espace de chargement de 1 971 L en abaissant la banquette arrière.

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Le Nissan X-Trail 2005: Exclusif au Canada !

Le créneau des petits utilitaires est si important au Canada (44% de l’ensemble des ventes d’utilitaires) que Nissan a jugé bon d’ajouter à sa gamme un nouveau modèle qui sera distribué exclusivement au Canada : le X-Trail.


 


Vendu en Europe et en Asie depuis 2003, le X-Trail est comparable aux Honda CR-V, Toyota RAV4, Ford Escape et Subaru Forester.


 


Il est proposé avec deux ou quatre roues motrices, et en trois niveaux de finition : XE (de base), SE (qualifié de « sport ») et LE (plus luxueux).


 


Nissan qualifie ce véhicule d’utilitaire « le plus complet » pour la jeune famille. Après tout, n’est-il pas le seul du genre à offrir des porte-gobelets chauffants et réfrigérants, selon les besoins, de même qu’un espace de rangement également réfrigéré et chauffé, destiné à loger quelques contenants de vos breuvages préférés. On ne ri pas !


 


Sur un ton plus sérieux, l’équipement de série du X-Trail est très complet et compte, entre autres, des freins à disques ventilés aux quatre roues doublé d’un antiblocage, d’un système d’assistance au freinage et d’un système électronique de distribution de la puissance de freinage.

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Augmentation des assurances automobiles au Québec en vue

Selon ce que rapporte le Journal de Québec, un projet de loi serait à l’étude ce mois-ci afin de transformera la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) en une fiducie.


Si cette nouvelle entitée devait équilibrer son budget, cela se traduirait par une hausse importante de la contribution des automobilistes, pouvant atteindre 30 %.

Québec viserait ainsi à combler, avant 2012 au plus tard, le déficit de 400 millions de dollars des opérations d’assurances et d’indemnisations des accidentés.

Les tarifs de la SAAQ sont gelés depuis 10 ans. Cette hausse serait toutefois soumise à des consultations publiques l’année prochaine.

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4,6 millions de kilomètres avec une Mercedes

Un chauffeur de taxi grec vient de faire don au musée Mercedes de Stuttgart de sa voiture, une Mercedes 200 D avec plus de 4,6 millions de kilomètres au compteur.


Achetée avec 500 000 km, cette voiture a servi de taxi pendant 28 ans totalisant le kilométrage le plus élevé jamais enregistré sur une Mercedes.


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Wave 2005 de Pontiac sous la barre des 14 000 $

La Wave, vendue exclusivement au Canada, se présente sous la forme d’une berline quatre portes ou d’une sportive cinq portes.


Voici la liste de prix détaillée:


– Berline (de base) 13 595 $
– Berline (haut de gamme) 14 450 $
– 5 portes (de base) 13 935 $
– 5 portes (haut de gamme) 14 785 $


Pour en savoir plus sur la Wave 2005, suivez ce lien.