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L’Association de protection des automobilistes fait pression sur Toyota

Le programme exigeait que les concessionnaires adhèrent à une politique de prix uniformes, sans marge de négociation.

Selon l’APA, des enquêtes anonymes auprès des concessions Toyota, révllent que le prix moyen d’une Toyota a augmenté de 200 à 1500 $ par véhicule suite à l’instauration du programme.


À ce jour, l’APA évalue le montant payé en trop par les consommateurs à au-delà de 40 millions de dollars.


D’ailleurs, deux recours collectifs ont été déposé contre Toyota Canada. Au Québec, Toyota a inscrit deux demandes d’appel jusqu’en Cour suprême.

L’APA recommande aux acheteurs de remettre leur achat d’une Toyota.

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Volkswagen prépare le Touareg W 12

Chez Volkswagen, on se soucie peu de la consommation d’essence.


Le fabricant allemand songe à mettre en production dès la fin de l’été et à commercialiser dans la foulée le Touareg W 12 .


Sous le capot siégera donc le bloc W 12 qui équipe déjà la Phaeton. Pour l’occasion, sa puissance sera portée à 450 ch contre 420 ch dans la berline allemande.


Son prix n’a pas encore été communiqué. On ne sait pas d’ailleurs si le véhicule utilitaire sport sera commercialisé en Amérique.

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Deux nouveaux Ram pour 2005

Déjà fort bien pourvue, la division Ram de Dodge a procédé au lancement de deux nouvelles camionnettes, les puissantes Dodge Ram Power Wagon 2005 et Dodge Ram SRT-10 Quad Cab 2005.


La nouvelle Dodge Ram Power Wagon revient sur le marché après une absence de 25 ans. Ce nouveau modèle Heavy Duty devient la camionnette tout-terrain ayant les plus grandes capacités hors route. Elle est propulsée par le légendaire moteur HEMI Magnum V-8 de 5.7 litres développant 345 chevaux. 


Le nouveau Quad Cab 2005 est un modèle à quatre portes muni du même moteur que la Dodge Viper, soit un V-10 de 8.3 litres qui développe une puissance de 500 chevaux et un couple de 525 lb/pied.


Chez Dodge, on croit que ce nouveau modèle sera destiné aux amateurs de puissance qui doivent composer avec la famille et la nécessité d’avoir une capacité de remorquage accrue.

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Nissan offrira la Cube et l’Altima hybride

Le Cube est une camionnette qui a déjà été présentée au Salon de l’auto de Montréal, en janvier dernier.


Ce véhicule utilitaire, très carré, devrait être commercialisé en 2007. Il est destiné à concurrencer le modèle Honda Element.


Par ailleurs, conscient de la demande de plus en plus importante pour des véhicules économiques, le fabricant japonais mettra en vente en 2006, une version hybride, aux moteurs électriques et à essence de l’Altima.

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Pininfarina commercialisera l’Enjoy

C’est à l’occasion du Louis Vuitton Classic qui s’est déroulé au manoir de Waddesdon (Grande-Bretagne) le week-end dernier, que le carrossier Pininfarina a annoncé la commercialisation de son bolide.


Présenté pour la première fois au salon de Genève en 2003, l’Enjoy sera réalisé par Pininfarina avec la collaboration du Lotus et Toyota.


Ainsi, Lotus s’est occupé du châssis et a retravaillé le moteur fourni par Toyota.


L’Enjoy dispose du même bloc moteur de 1,8 l de 192 ch que l’Elise 111R de Lotus, mais il est cette fois-ci couplé à une boîte de vitesses à 6 rapports. Avec ses 850 kg (une version piste pourrait être proposée à moins de 800 kg), la belle devrait atteindre les 250 km/h et abattre le 0 à 100 km/h en 5,2 secondes.




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Subaru dévoile les prix des Legacy et Outback 2005

Les Legacy 2.5i et 2.5i Limited, offertes en version berline et familiale, sont équipées d’un moteur boxer atmosphérique de 2,5 litres développant 168 chevaux encore plus performant en 2005. 


La berline Legacy 2.5i bénéficie d’un équipement standard très complet, y compris de nouveaux rideaux gonflables latéraux et coussins gonflables avant à déploiement intelligent à double étape, appuie-tête de sécurité passive, système d’entrée sans clé, ordinateur de bord, stéréo AM/ FM/ lecteur de CD et lève-glaces électriques.  Elle est offerte à compter de seulement 27 995 $.



La Legacy 2.5i Limited est encore plus luxueuse et comporte notamment une nouvelle transmission automatique Sport Shift.  Elle est offerte au prix de détail suggéré du fabricant (PDSG) de 35 195 $.


 


Les nouvelles berlines et familiale Legacy 2.5 GT sont les chefs de file de la gamme.  Elles sont équipées du nouveau moteur Subaru boxer turbocompressé développant 250 chevaux.  La berline Legacy 2.5 GT avec boîte de vitesses manuelle à 5 rapports est offerte au PDSF de 36 495 $.


 


La Outback de troisième génération est entièrement redessinés et remaniés en 2005.  Cela débute avec les familiales Outback 2.5i et Outback 2.5i Limited, toutes deux équipées du moteur boxer atmosphérique 4 cylindres de 2,5 litres qui assure des performances accrues en 2005.  Le PDSF de la berline Outback 2.5i dotée d’une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports est de 32 995 $.


 


La toute nouvelle Outback 2.5 XT turbocompressée à refroidisseur d’air développant 250 chevaux.  La Outback 2.5 XT turbo est offerte à compter de 42 895 $.


 


Subaru offre aussi deux Outback équipées du nouveau moteur boxer 6 cylindres opposés horizontalement – la Outback 3.0R et la Outback 3.0 R VDC.  La Outback 3.0 développe une puissance de 250 chevaux en douceur et possède une capacité de remorquage accrue.  Elle est offerte au PDSF de 38 995 $.


 


La Outback 3.0 R VDC, dotée d’un équipement très complet, comporte aussi des accessoires luxueux tels la sellerie cuir, un toit ouvrant vitré et un stéréo haut de gamme, en plus du système de contrôle de la dynamique du véhicule.  Ce modèle équipé d’une transmission automatique SportShift à 5 rapports standard est disponible au prix de détail de 44 995 $.

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Land Rover Freelander: dans une classe à part

Pour 2004, le Freelander a reçu une cure de rajeunissement. La partie avant a été harmonisée avec les autres modèles de la gamme: Range Rover et Discovery.


Les phares jumelés à lentille claire sont plus jolis et projettent plus de luminosité. Le pare-choc a aussi été modernisé et reçoit en plus des phares antibrouillards.  Les feux arrière sont aussi redessinés.


L’intérieur a aussi été modernisé. Même s’il demeure sobre et que ces changements sont moins frappants que ceux apportés à l’extérieur, je dois dire que j’approuve ces changements.


Le bloc instruments est ainsi plus visible puisqu’on a bien regroupé les cadrans. La console centrale a subi des changements suffisamment notables pour en faire un exemple de fonctionnalité.


La position de conduite est excellente; les sièges sont surélevés et procurent une bonne visibilité et un bon confort.


Les retouches effectuées à la carrosserie et à l`habitacle du Freelander lui procurent le caractère de luxe que les clients-acheteurs de ce type de véhicule recherchent.

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DaimlerChrysler rappelle 438 000 PT Cruiser

Ce sont les autorités américaines du transport qui ont sonné l’alarme en indiquant que les modèles 2001 à 2005 sont affectés par le problème.


Un boyau haute-pression de la servo-direction du véhicule peut se détacher et entrer en contact avec d’autres pièces du moteur. Ceci pourrait provoquer un incendie si du liquide se répand dans le moteur.

DaimlerChrysler indique avoir reçu neuf rapports d’incendie mais personne n’a été blessé.   La compagnie vérifiera le boyau et le remplacera, si nécessaire.

On ne sait pas, pour l’instant, combien de véhicules sont touchés au Canada.

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Naissance d’une nouvelle marque britannique

Créée en 1998 par Arash Farboud, cette nouvelle marque britannique vient de présenter au salon de Birmingham le premier exemplaire produit de la Farboud GTS.


Cette supercar largement inspirée des GT, pouvant courir en endurance, reprend de nombreuses solutions techniques issues des véhicules de compétition.

La Farboud GTS est équipée du V6 Audi associé à deux turbos Garret. Il est implanté en position centrale. Retravaillé par le motoriste Keith Murray, ce bloc est associé à une boite Getrag à 6 rapports développant 580 ch et un couple maximal de 550 Nm. Le constructeur annonce le 0 à 100 km/h en 3,3 secondes.

Conçue autour d’un châssis tubulaire en aluminium et d’une carrosserie en fibre de carbone et en kevlar, cette sportive ne pèse que 1 200 kg.

Même si la Farboud GTS est une authentique sportive, elle propose également des équipements de confort comme la climatisation ou le GPS.


La première Farboud GTS est destinée au pilote de Grand Prix moto Loris Capirossi qui s’est acquitté d’un chèque de près de 200 000 $CAN.

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Porsche rappelle des Cayennes

Le fabricant veut évaluer la condition des ardillons qui retiennent la boucle de ceinture des sièges arrière.

Certains ardillons retenant la boucle de ceinture à l’ancrage pourraient présenter une défectuosité susceptible d’entraîner leur séparation de la boucle de la ceinture.

Selon Porsche, ce problème est présent dans moins de 1 p. cent des 20 198 véhicules inspectés, lesquels ont été construits entre le 1er octobre 2002 et le 17 décembre 2003.

Les ceintures de sécurité des sièges du conducteur et du passager avant ne sont pas touchées par cette mesure. Aucun accident ni aucune blessure n’ont été rapportés relativement à cette défectuosité du système de retenue des sièges arrière de la Cayenne.

Porsche avisera par écrit les propriétaires des véhicules concernés. L’inspection, d’une durée d’environ 20 minutes, et les réparations nécessaires se feront sans frais.