Chrysler s’en tire mieux que les autres Américaines

Avec une concurrence mondiale de plus en plus forte, le manufacturier Chrysler doit une fière chandelle à ses nouveaux modèles, particulièrement à la berline 300.
Et le début de l’année 2005 démontre la même tendance que l’année dernière. Ainsi, contrairement à GM et Ford, la filiale américaine de DaimlerChrysler affiche une hausse de 8 % de ses ventes en février.

Autre tendance, les voitures hybrides ont de plus en plus la cote. La Japonaise Toyota a vu les ventes de la Prius s’envoler de 120 %.

Pour le directeur général adjoint de Toyota USA, Jim Press, la raison est simple : « Alors que les prix de l’essence continuent à monter, les voitures économes en carburant attirent l’attention de l’opinion publique. »