Ce sont les autorités américaines du transport qui ont sonné l’alarme en indiquant que les modèles 2001 à 2005 sont affectés par le problème.
Un boyau haute-pression de la servo-direction du véhicule peut se détacher et entrer en contact avec d’autres pièces du moteur. Ceci pourrait provoquer un incendie si du liquide se répand dans le moteur.
DaimlerChrysler indique avoir reçu neuf rapports d’incendie mais personne n’a été blessé. La compagnie vérifiera le boyau et le remplacera, si nécessaire.
On ne sait pas, pour l’instant, combien de véhicules sont touchés au Canada.