C’est devenu courant dans l’industrie automobile : les premières fuites concernant de nouveaux modèles proviennent des dépôts de brevets. Derniers exemples en date, les versions définitives des Mini Coupé et Roadster.
Et bonne nouvelle, les deux modèles sont particulièrement similaires aux concepts présentés à Francfort à la fin 2009. On retrouve avec plaisir le toit flottant du coupé et, avec un peu moins de joie, l’arrière proéminent du cabriolet.
À la suite de la sortie de ces illustrations, de nouvelles informations ont fait surface. Entre fuites et rumeurs, celles-ci sont toutefois à prendre avec des pincettes.
Ainsi, les Britanniques d’Auto Express évoquent la renaissance d’une appellation « Broadspeed » pour la version la plus performante de la Mini Coupé. Un nom évoquant un préparateur de Mini des années 60 qui avait sorti une version coupé de la petite Anglaise en 1966.
Les deux modèles seront également proposés en versions Cooper S et John Cooper Works avec des puissances autour de 180 et 210 chevaux.
Les tarifs évoqués commenceraient autour de 30 000 CAD en Europe.
Les Mini Coupé et Roadster devraient être présentées au Mondial de l’Automobile de Paris pour une commercialisation à l’été 2011.
