10 voitures avec les primes d’assurance les plus élevées et 10 avec les primes les plus basses
Certains facteurs indépendants de votre volonté influencent fortement les primes d’assurance de votre voiture. Vous serez surpris de constater que deux dossiers de conduite similaires peuvent donner lieu à des factures d’assurance très différentes. Cet écart est souvent dû au modèle de la voiture, et pas seulement aux habitudes de conduite. Pour vous donner une idée du marché, nous vous proposons une liste de 10 voitures dont les primes d’assurance sont les plus élevées et de 10 voitures dont les primes sont incroyablement abordables. Commençons par les voitures les plus chères à assurer.

Certains facteurs indépendants de votre volonté influencent fortement les primes d'assurance de votre voiture. Vous serez surpris de constater que deux dossiers de conduite similaires peuvent donner lieu à des factures d'assurance très différentes. Cet écart est souvent dû au modèle de la voiture, et pas seulement aux habitudes de conduite. Pour vous donner une idée du marché, nous vous proposons une liste de 10 voitures dont les primes d'assurance sont les plus élevées et de 10 voitures dont les primes sont incroyablement abordables. Commençons par les voitures les plus chères à assurer.
1. Maserati Quattroporte : ~5 024 $/an

Cette berline de luxe est en tête du peloton avec les primes de couverture complète les plus élevées de 2025, dépassant la moyenne nationale de plus de 239%. Ses pièces rares et le risque de vol font grimper les demandes d'indemnisation. De nombreux propriétaires optent pour une couverture complète, ce qui fait grimper les primes bien au-delà des taux habituels.
2. Audi R8 : ~4 568 $/an

L'Audi R8 fait tourner les têtes et suscite l'inquiétude des assureurs, en raison de son pedigree de haute performance. Même les accidents mineurs peuvent entraîner des réparations coûteuses à cinq chiffres, amplifiées par son ingénierie basée sur Lamborghini. C'est pourquoi les assureurs la considèrent comme une voiture spéciale, ce qui se répercute sur les primes.
3. BMW i8 : ~4 372 $/an

Ce qui fait de la i8 une icône futuriste la rend également chère à assurer. Ses panneaux de carrosserie en fibre de carbone et sa production limitée font grimper les coûts de réparation. Les pièces étant rares, les assureurs exigent des remplacements d'origine, ce qui augmente encore les coûts de couverture.
4. Mercedes-AMG GT : ~4 130 $/an

Cette voiture se distingue par son design inspiré de la course automobile et sa finition de luxe. Si les propriétaires l'emmènent sur le circuit, ils augmentent encore les risques en matière de responsabilité. Les réparations esthétiques ont tendance à être très coûteuses pour une voiture qui a été conçue à l'origine pour participer à des courses de F1.
5. Nissan GT-R : ~4 064 $/an

La "Godzilla", autre icône de la course automobile, est en tête des classements, mais principalement en raison des vols et des sinistres fréquents. L'image de la GT-R en tant que voiture de course est associée à un profil de risque qui met les assureurs mal à l'aise. De nombreux conducteurs, en particulier les plus jeunes, la modifient également, ce qui affecte l'éligibilité aux polices standard.
6. Maserati Ghibli : ~4 018 $/an

Bien qu'elle soit considérée comme une berline de luxe, la facture des réparations de la Ghibli est plus proche de celle des voitures exotiques. Les pièces provenant d'Europe retardent les réclamations et augmentent les coûts, tandis que l'intérieur en soie Zegna ajoute une valeur supplémentaire. Même un simple entretien peut coûter des milliers d'euros.
7. Mercedes-Benz Classe S : ~3 742 $/an

Tout dans la Classe S est synonyme de luxe. Les technologies de sécurité avancées, comme les capteurs ADAS, nécessitent un recalibrage coûteux et les éraflures peuvent dépasser les 10 000 dollars. De plus, comme elle fait partie des voitures avec chauffeur les plus utilisées, les assureurs la considèrent comme un risque plus important et augmentent les tarifs.
8. Porsche 911 : ~3 734 $/an

La 911 vient ensuite sur la liste, non seulement en raison de son apparence ou de son héritage, mais aussi en raison de la fréquence des accidents et des réparations coûteuses qu'elle subit. La disposition de son moteur arrière complique également la récupération en cas d'accident. Certaines polices ne couvrent pas du tout l'utilisation sur circuit, ce qui représente un défi encore plus grand.
9. Tesla Model S : ~3 620 $/an

Les primes pour la Model S ne cessent d'augmenter en raison de la multiplication des cas de vandalisme, de la complexité de l'architecture électrique et des goulets d'étranglement en matière de réparation. De plus, les centres agréés par Tesla sont généralement la seule option. Si l'on ajoute à cela les rappels annuels, le coût élevé de la couverture n'a plus besoin d'être expliqué.
10. BMW Série 5 (y compris i5) : ~3 229 $/an

Les primes de la série 5 ont tendance à augmenter avec chaque année. Des problèmes tels que des airbags ou des caméras défectueux incitent les assureurs à la prudence. Les versions hybrides i5 s'en sortent un peu mieux, mais cette berline fait toujours partie de la catégorie des véhicules à haut risque.
Maintenant que nous avons abordé les modèles qui exigent des primes élevées, examinons les voitures qui permettent de maintenir les coûts d'assurance à un niveau confortable.
1. Mazda CX-5 : ~364 $/an

Le CX-5 est connu pour offrir un confort proche du luxe à un prix pratique. Ses excellentes performances aux crash-tests et ses dispositifs antivol intégrés permettent de réduire les primes de plus de 1 600$ par rapport à la moyenne nationale, une marge impressionnante dans ce segment.
2. Subaru Forester : ~367 $/an

Construit dans un souci de durabilité, le Forester permet aux assureurs de prévoir les coûts des sinistres. Son excellent historique de revente, sa transmission intégrale symétrique et ses performances exceptionnelles en cas de collision sont autant de facteurs qui le placent parmi les voitures les mieux notées en termes de valeur d'assurance.
3. Honda CR-V : ~1 574 $/an

Alliant une popularité nationale à une friction d'assurance minimale, le CR-V offre une valeur ajoutée sur plusieurs fronts. Les résultats en matière d'accidents restent excellents et les pièces de rechange sont largement disponibles. Les vols sont également rares. En tant que deuxième SUV le plus vendu, sa prime se situe bien en dessous du point médian national.
4. Volkswagen Tiguan : ~1 663 $/an

On pourrait s'attendre à des primes plus élevées pour les véhicules européens, mais le Tiguan va à l'encontre de cette tendance. La conception modulaire des composants simplifie les réparations et les taux de vol restent minimes. Si l'on ajoute la troisième rangée en option, ce SUV compact s'avère étonnamment facile à assurer pour les familles comme pour les conducteurs solitaires.
5. Honda HR-V : ~1 585 $/an

La refonte du Honda HR-V en 2024 a permis d'améliorer la technologie et l'utilité du véhicule. Heureusement, cela n'a pas perturbé l'attrait de l'assurance. Les coûts de réparation abordables, la cote de sécurité élevée et la puissance modeste de la voiture permettent de maintenir les primes à un niveau raisonnable, même après les améliorations.
6. Kia Niro : ~1 914 $/an

Pour ceux qui recherchent un véhicule hybride pratique, le Niro offre plus qu'une simple efficacité. Il est connu pour son faible volume de réclamations et ses excellents résultats en matière de sécurité. Cela fait baisser les primes de près de 1 000$ en dessous de la moyenne sans compromettre la commodité moderne ou la capacité de 50+ MPG.
7. Ford Escape : ~1 735 $/an

L'Escape figure régulièrement sur les listes des véhicules bon marché à assurer, et ce pour une bonne raison. Ses systèmes de sécurité de série et ses pièces détachées largement disponibles réduisent les risques et les délais de réparation. Les assureurs notent également moins de sinistres grâce à la stabilité du nombre de propriétaires.
8. Hyundai Venue : ~1 997 $/an

Sous-compacte par sa taille mais solide par sa valeur, la Venue combine une faible implication dans les accidents et des réparations simples. Depuis 2022, elle est également équipée d'un système antidémarrage de série, une raison de plus pour les assureurs de la classer dans la catégorie des véhicules à faible risque et de maintenir sa prime à un niveau très compétitif.
9. Toyota RAV4 : ~2 180 $/an

L'attrait de la masse n'a pas conduit à des primes exagérées pour le RAV4. Même avec des ventes de premier ordre, ce SUV reste toujours en dessous du taux national. Ses technologies de sécurité, ses taux de sinistres stables et sa consommation de carburant hybride contribuent à un profil équilibré auquel les assureurs font confiance.
10. Subaru Outback : ~2 229 $/an

Une grande durabilité et des performances solides permettent aux assureurs de fixer le prix de l'Outback de manière conservatrice. Les dispositifs de sécurité intégrés réduisent les sinistres liés aux accidents, tandis que la transmission intégrale de série ne gonfle pas les coûts. Cette combinaison permet de maintenir l'Outback dans la fourchette basse des primes.