20 odeurs et sons de voiture à ne jamais ignorer

Quel est ce son? Et cette odeur? Même si vous remarquez parfois des bruits et des odeurs bizarres provenant de votre véhicule, vous ne devez jamais supposer que ce n'est rien. Ignorer un bruit de grincement, par exemple, pourrait entraîner une défaillance complète des freins - et vous allez voir pourquoi. Voici 20 odeurs et bruits de voiture que vous ne devriez jamais, au grand jamais, ignorer.

Dès que vous sentez une odeur de caoutchouc, vous devez suspecter vos pneus; des roues sous-gonflées sont en effet la cause la plus fréquente d'une défaillance ou d'une odeur âcre. Toutefois, cette odeur désagréable peut également indiquer un problème au niveau du moteur, c'est pourquoi il est toujours judicieux de s'arrêter dès que possible.

Le grincement peut être attribué à de nombreuses choses, mais il est le plus souvent associé à des plaquettes de frein usées. Le frottement les fait grincer. Veillez à les faire vérifier immédiatement, sinon vous risquez de mettre en péril votre sécurité et celle de vos passagers.

Cette odeur peut ou non provenir de vos passagers (vous devriez peut-être demander pour vous en assurer), mais avant de les accuser immédiatement, jetez les soupçons sur le convertisseur catalytique. Conçu pour convertir le sulfure d'hydrogène - qui sent l'œuf pourri - en dioxyde de soufre, l'odeur peut s'échapper si le système est défaillant. Les voitures plus anciennes sont plus susceptibles de rencontrer ce problème, car la plupart des véhicules modernes n'ont pas de convertisseur catalytique.

Si le grincement que nous avons mentionné précédemment se transforme en un bruit de grincement? Vous êtes dans le pétrin: cela signifie qu'il y a un frottement de métal contre du métal. Si vous ne le faites pas examiner, vous risquez de causer des dommages plus graves et de compromettre votre sécurité.

Une autre odeur de brûlé que vous pouvez rencontrer est une odeur de papier fumé. Cela indique souvent un problème au niveau de l'embrayage, dont la face est constituée d'un matériau à base de papier. Si vous avez tendance à "rouler" sur l'embrayage lorsque vous changez de vitesse, vous risquez de l'user et de le faire surchauffer.

Un sifflement peut être le signe d'un pneu crevé ou, s'il provient de sous le capot, d'un problème de moteur. Dans ce dernier cas, le bruit peut résulter d'une fuite d'huile ou de liquide de refroidissement. Il peut également être dû à une fuite de vide ou d'air au niveau des tuyaux entourant le moteur.

À moins que vous n'ayez du sirop d'érable dans votre voiture, soyez extrêmement prudent et attentif si vous sentez cette odeur alors que vous êtes garé ou que vous venez de démarrer le moteur. Cette odeur signifie généralement que le liquide de refroidissement, qui refroidit le moteur, fuit. Si vous ne le faites pas vérifier immédiatement, votre moteur risque de surchauffer et d'être endommagé, ce qui entraînerait des réparations coûteuses.

Si vous entendez un bruit de cliquetis provenant du moteur, cela peut signifier que vous n'avez pas utilisé le bon type de carburant pour votre voiture (par exemple, de l'essence à indice d'octane inférieur à celui recommandé par le constructeur automobile) ou quelque chose de plus grave, comme des bielles endommagées ou des bougies d'allumage défectueuses. Il est important de faire examiner le problème avant qu'il ne s'aggrave.

Si, par une chaude journée d'été, vous mettez en marche la climatisation et que vous êtes accueilli non seulement par un souffle d'air frais, mais aussi par une odeur de moisi, cela peut indiquer que le système a été obstrué par de la poussière et des débris, ou que de l'humidité s'est accumulée à l'intérieur. Quoi qu'il en soit, c'est une mauvaise nouvelle pour vous et vos passagers que de respirer cette odeur, même si elle n'endommage pas votre voiture.

Un bruit de cliquetis peut être dû à un problème de pneu (l'humidité s'infiltre dans les joints et les fait pourrir) ou, plus fréquemment, à un problème d'échappement, tel que des boucliers thermiques qui se détachent ou un tuyau corrodé. S'il s'agit d'un problème mineur, vous pouvez probablement le résoudre vous-même, mais il est préférable de le faire examiner pour être sûr de ne rien manquer.

Si vous sentez une odeur de gaz d'échappement, arrêtez-vous immédiatement. Cette odeur indique généralement qu'il y a un problème avec votre tuyau d'échappement, comme de la corrosion, qui provoque une fuite. Ces fumées contiennent du monoxyde de carbone, qui est extrêmement dangereux s'il s'infiltre dans l'habitacle.

Si vous entendez un cliquetis et que votre voiture ne démarre pas, le problème se situe au niveau de votre batterie. S'il émet ce bruit pendant la conduite, en particulier lors de l'accélération? Cela peut indiquer que votre moteur a un problème et qu'il manque d'huile.

Dès que vous sentez une odeur de plastique brûlé, arrêtez-vous. Vérifiez visuellement que rien n'est coincé sous votre voiture, comme un sac en plastique, qui aurait pu fondre sous l'effet de la chaleur. Cette odeur âcre peut également indiquer une surchauffe d'un composant ou un problème électrique, c'est pourquoi il n'est jamais prudent de continuer à rouler.

Si vous entendez un bruit de gémissement pendant que vous conduisez, il pourrait s'agir de votre enfant - ou de votre transmission. Une usure importante ou une défaillance peut être à l'origine de ce bruit. Si vous entendez un bruit étrange lorsque vous changez de vitesse, c'est le signe qu'il faut faire appel à un professionnel pour l'examiner.

Si vous sentez une odeur de carburant pendant que vous conduisez, cela peut indiquer qu'il y a une fuite. Un récent passage à la station-service peut expliquer ce phénomène, notamment si vous avez accidentellement renversé du carburant autour ou sur votre voiture, ou si vous avez oublié de fermer correctement le bouchon du réservoir. Mais cette odeur peut aussi indiquer quelque chose de plus dangereux, c'est pourquoi vous ne devez jamais l'ignorer.

L'une des responsabilités du système d'échappement est d'étouffer le bruit excessif produit par le moteur - c'est là qu'intervient le silencieux. Si quelque chose compromet le système, le bruit peut être perceptible et vous voudrez le faire réparer immédiatement. Ce bruit peut aussi parfois indiquer une fuite.

Vous sentez une odeur de cheveux ou de moquette brûlés? Au lieu de soupçonner les tapis sous vos pieds, vous devriez porter votre attention sur vos freins. Lorsqu'ils sont surchauffés et usés, ils peuvent dégager une odeur désagréable, ce qui indique que vous devez les faire vérifier. Des freins défectueux peuvent entraîner une panne complète et une perte de contrôle.

À moins que vous n'ayez un animal de compagnie ou un enfant dans la voiture avec vous, un grincement indique généralement que la courroie serpentine est usée. Cette courroie serpente autour des composants nécessaires de votre moteur (alternateur, pompe de direction assistée, compresseur de climatisation, etc. Si elle se rompt, vous vous retrouverez en panne, alors n'ignorez pas ce bruit si vous l'entendez.

Une odeur métallique peut être le signe d'un certain nombre de choses, depuis les problèmes de moteur jusqu'à la surchauffe des freins; après tout, le fer, l'acier, l'aluminium et le cuivre ne sont que quelques-uns des principaux matériaux utilisés dans la fabrication des voitures. Mais même si vous ne pouvez pas déterminer immédiatement d'où vient l'odeur, arrêtez-vous dès que vous la remarquez.

Vous ne le remarquerez peut-être pas immédiatement lorsque vos pneus font un bruit étrange, surtout si vous y êtes déjà habitué. Mais cela vaut la peine de demander un deuxième avis à des amis ou à des membres de votre famille, surtout si vous entendez un bourdonnement ou un grincement. Ces bruits peuvent indiquer un dommage, un défaut d'alignement, des problèmes de suspension ou, plus inquiétant encore, une défaillance des freins.