Les voitures électriques ont connu un essor considérable ces dernières années. Si vous faites régulièrement la navette entre votre domicile et votre lieu de travail, vous avez probablement vu de plus en plus de véhicules électriques sur les routes. Comme toutes les tendances technologiques, l’industrie des VE évolue à une vitesse fulgurante. De nombreuses marques et de nombreux modèles font régulièrement parler d’eux. Nous avons compilé les sept voitures électriques les plus cool sur la route aujourd’hui, ainsi que sept autres qui semblent déjà bien ternes en comparaison. Que vous soyez à la recherche d’une nouvelle voiture électrique ou que vous souhaitiez simplement en savoir plus sur ce qui existe, lisez la suite pour découvrir notre classement complet.
Les voitures électriques ont connu un essor considérable ces dernières années. Si vous faites régulièrement la navette entre votre domicile et votre lieu de travail, vous avez probablement vu de plus en plus de véhicules électriques sur les routes. Comme toutes les tendances technologiques, l'industrie des VE évolue à une vitesse fulgurante. De nombreuses marques et de nombreux modèles font régulièrement parler d'eux. Nous avons compilé les sept voitures électriques les plus cool sur la route aujourd'hui, ainsi que sept autres qui semblent déjà bien ternes en comparaison. Que vous soyez à la recherche d'une nouvelle voiture électrique ou que vous souhaitiez simplement en savoir plus sur ce qui existe, lisez la suite pour découvrir notre classement complet.
1. Tesla Model S Plaid
Tesla fait constamment les gros titres, et c'est donc tout naturellement que la Model S Plaid a commencé notre liste. Cette berline est un symbole de vitesse et de luxe qui atteint 60 mph en moins de 2 secondes. En plus de ses caractéristiques techniques phénoménales, la suite d'options de divertissement et de pilotage automatique ne manquera pas de rehausser le confort de chaque trajet.
2. Porsche Taycan
Avec un large éventail d'automobiles de luxe à son actif, Porsche s'apprête à pénétrer le marché émergent des véhicules électriques. La Taycan arbore le style emblématique de Porsche tout en adoptant les tendances écologiques que les conducteurs modernes recherchent. De plus, avec ses 750 chevaux, vous n'aurez pas à sacrifier les performances pour profiter de cette voiture.
3. Rivian R1T
Les camions électriques offrent beaucoup de poids pour les conducteurs de VE qui veulent une sensation plus lourde pendant les trajets quotidiens. Le R1T est présenté comme un camion d'aventure, ce qui signifie qu'il possède de vraies capacités tout-terrain, comme l'autonomie de 314 miles par charge de batterie. De plus, la cuisine de camping incluse offre un excellent potentiel pour les voyages en voiture.
4. L'air lucide
Ce véhicule électrique glamour est impeccable à l'intérieur comme à l'extérieur. En plus d'une esthétique époustouflante, la Lucid Air offre une autonomie impressionnante de 500 miles avec une seule batterie. Sans oublier les aides à la conduite avancées qui vous placent à la pointe de la technologie des VE.
5. Hyundai Ioniq 5
Pour ceux qui aiment regarder vers l'avenir, dites bonjour à la Ioniq 5. Ce SUV avant-gardiste se caractérise par un design angulaire unique et un puissant chargeur de 800 volts. L'intérieur est hautement personnalisable, si bien qu'il est facile de trouver son bonheur.
6. Ford F-150 Lightning
7. Kia EV6 GT
8. Fiat 500e
Cette championne des trajets urbains, autrefois bien-aimée, est devenue obsolète au fil du temps. Si l'on considère que la Fiat 500e ne peut parcourir que 84 miles par charge, elle est loin d'être aussi polyvalente que ses concurrentes contemporaines. Il est donc facile de comprendre pourquoi les conducteurs sont passés à autre chose.
9. Nissan Leaf
10. Smart EQ Fortwo
11. Chevrolet Spark EV
12. BMW i3
13. Mitsubishi i-MiEV
14. Honda Clarity électrique
La clarté Honda était disponible en version tout électrique et en version hybride. Si la version hybride a connu un succès modéré, le modèle tout électrique n'a pas réussi à s'imposer auprès du grand public. L'autonomie de 89 miles par batterie n'était tout simplement pas suffisante pour répondre aux attentes des consommateurs et aux normes de confort.