Le meilleur modèle de voiture de 20 des marques les plus populaires au monde

Chaque marque automobile a un modèle qui définit sa réputation. C'est le véhicule que tout le monde reconnaît, celui qui fixe la norme et attire immédiatement l'attention. Certains gagnent leur place grâce à l'innovation, d'autres grâce à la fiabilité ou au design. Examinons donc les meilleurs modèles de vingt grandes marques et voyons lequel porte le nom et la réputation plus loin que tout autre dans le monde de l'automobile d'aujourd'hui.

Depuis ses débuts en 1966, la Corolla est devenue la marque de confiance la plus répandue dans le monde. Plus de 50 millions de conducteurs en ont possédé une, qu'il s'agisse d'un premier achat ou d'une flotte de taxis. Sa fiabilité inégalée et son entretien réduit en font un héros de tous les jours qui continue à dominer les rues de tous les continents.

Peu de voitures inspirent la culture du tuning comme la Civic. Depuis 1972, elle est le modèle de référence pour les conducteurs qui recherchent l'efficacité énergétique sans renoncer à la personnalité. Avec plus de 13 millions d'exemplaires vendus rien qu'aux États-Unis, il est clair que les moteurs et les versions polyvalentes de la Civic ont construit un héritage qui perdure.

Les routes américaines racontent l'histoire du F-150. Ce pick-up est en tête des ventes depuis des décennies, grâce à sa robustesse et à ses innombrables options de motorisation. Du transport sur les chantiers à la course dans le désert, sa réputation de bête de somme fiable reste inébranlable.

La 208 de Peugeot, lancée en 2012, a donné un nouvel élan à la gamme des petites voitures de la marque. Son style accrocheur lui permet de se démarquer, sa maniabilité et sa direction facile facilitent la conduite dans les rues étroites. Le modèle électrique e-208 a prouvé que l'efficacité et le charme pouvaient aller de pair.

Le luxe rencontre l'agilité dans la série 3, commercialisée pour la première fois en 1975. Elle a établi la référence en matière de berlines compactes, les conducteurs faisant l'éloge de sa maniabilité et de son raffinement. La très performante M3 a consolidé son pedigree en matière de sport automobile, et la gamme élargie continue d'attirer les cadres et les passionnés.

En 1993, la Classe C a fait entrer le luxe dans la catégorie des voitures compactes. Vendue à plus de 12 millions d'exemplaires dans le monde, elle est devenue un symbole de statut pour les professionnels en quête de confort et de prestige. Les options de performance AMG et le style gracieux continuent d'en faire un symbole de raffinement et de praticité au quotidien.

Lorsque l'A4 a fait ses débuts en 1994, elle a redéfini l'image d'Audi. Son style épuré et sa transmission intégrale Quattro lui conféraient à la fois élégance et capacité. Ses variantes S4 et RS4 séduisent les amateurs de performances, tandis que l'A4 standard reste un conducteur quotidien raffiné en Europe et ailleurs.

Depuis son lancement en 1990, l'Elantra s'est distinguée par son prix abordable et son design. Les versions modernes sont dotées de tableaux de bord numériques et de moteurs efficaces, ce qui en fait l'une des meilleures concurrentes de Hyundai à l'échelle mondiale. Son mélange de valeur et de style actualisé fait revenir les acheteurs.

Kia a trouvé l'or avec le Sportage. Depuis 1993, il a su concilier l'aspect pratique pour la famille avec l'élégance d'un SUV moderne. Les versions hybrides et les options de transmission intégrale ont renforcé l'attrait du Sportage, tandis que la longue garantie de Kia a renforcé la confiance. Aujourd'hui, il figure parmi les modèles les plus réussis et les plus reconnaissables de l'entreprise.

Compacte mais emblématique, la Golf est un pilier européen depuis 1974. La version GTI a lancé tout un mouvement de hot hatch, mêlant praticité et sensations fortes. Qu'il s'agisse de courses d'école ou de sprints sur l'autoroute, la polyvalence et la réputation d'efficacité de la Golf font qu'elle est toujours très demandée.

Mazda s'est fait une place sur le marché des SUV avec le CX-5 en 2012. Loué pour sa maniabilité, il ressemble davantage à une voiture de conducteur qu'à un véhicule familial. Les moteurs SkyActiv et le design élégant en ont fait un favori parmi les acheteurs de SUV compacts.

Depuis 1992, l'Altima est restée le modèle phare de la gamme intermédiaire de Nissan. Les familles lui font confiance pour sa durabilité, les navetteurs apprécient son confort et les chiffres de revente prouvent sa longévité. Avec des versions sportives et même une option hybride, l'Altima continue de faire bonne figure face à ses rivales.

Les amateurs de plein air ne jurent que par l'Outback. Alliant la robustesse d'un SUV à la praticité d'une familiale, il est un incontournable depuis 1994. Sa transmission intégrale de série et son style robuste le rendent prêt pour l'aventure, et son intérieur spacieux permet aux familles de faire leurs valises et de se rendre n'importe où en toute confiance.

Lorsque Volvo a lancé le XC90 en 2002, il est rapidement devenu le SUV phare de la marque. Les familles ont apprécié son espace généreux et les experts en sécurité ont fait l'éloge de ses caractéristiques avant-gardistes. Les options hybrides et les performances fiables montrent que l'aspect pratique peut coexister avec un design raffiné et des technologies avancées.

Né de racines militaires, le Wrangler est immédiatement reconnaissable. Son toit et ses portes amovibles donnent aux conducteurs un sentiment de liberté inégalé, et les versions Rubicon conquièrent les terrains les plus accidentés. Apprécié par les communautés tout-terrain, le Wrangler reste plus qu'un moyen de transport, c'est une icône de style de vie.

Tesla a bouleversé le secteur avec la Model 3 en 2017. Minimaliste à l'intérieur mais puissante sur la route, elle a fait entrer la conduite électrique dans le courant dominant. L'accélération rapide et les mises à jour logicielles constantes en ont fait le rêve des amateurs de technologie et un leader du marché des VE.

Peu de voitures sont aussi intemporelles que la 911. Depuis 1964, elle se distingue par son moteur arrière et son design unique. De la Carrera à la GT3, chaque version s'appuie sur la tradition tout en offrant des performances de course, ce qui en fait l'une des voitures les plus collectionnées au monde.

Ferrari a dévoilé la F8 Tributo en 2019 pour rendre hommage à sa légendaire lignée de V8. Une aérodynamique épurée et une puissance stupéfiante la rendent aussi palpitante sur un circuit que sur les routes ouvertes. Produite en nombre limité, elle se distingue non seulement par ses performances, mais aussi par l'exclusivité que les collectionneurs recherchent.

La Huracán a fait irruption sur la scène en 2014 en tant que successeur de la Gallardo. Son V10 atmosphérique rugit avec intensité, et son style spectaculaire fait tourner les têtes partout. Un système de traction intégrale avancé améliore l'adhérence et prouve que la Huracán est une véritable machine de performance.

Avec la Corvette 2020 C8, Chevrolet a rompu la tradition en déplaçant le moteur derrière les sièges. Soudain, la voiture de sport américaine a acquis des qualités de supercar pour une fraction du prix. Avec des versions comme Stingray et Z06, elle est devenue un symbole d'innovation audacieuse en matière de design de performance.