Les 20 meilleures voitures pour les mauvais conducteurs

Tout le monde n'est pas né pour maîtriser l'art de la conduite, et c'est très bien ainsi. Certains d'entre nous ont besoin d'un peu plus d'aide et peut-être d'une voiture qui les soutient lorsque les choses tournent mal. De nos jours, les voitures modernes sont devenues plus indulgentes que jamais, transformant même les trajets les plus angoissants en quelque chose que vous pouvez attendre avec impatience. Il n'est pas nécessaire d'être un grand conducteur, il suffit d'être intelligent. Choisissez donc l'une de ces 20 voitures et laissez-la s'occuper des parties délicates.

Avec le système Toyota Safety Sense et l'assistance au maintien de la trajectoire de série, cette berline compacte veille toujours sur vous. Sa cote de fiabilité J.D. Power élevée signifie que vous n'avez pas à vous soucier des pannes, et le système de freinage régénératif sert de générateur pour recharger la batterie pendant la conduite.

Chaque trajet à bord du GV70 commence par une empreinte digitale et une explosion de votre parfum préféré, ce qui donne le ton du vrai luxe. De plus, le régulateur de vitesse intelligent apprend vos habitudes, les sièges s'ajustent pour une posture parfaite et les technologies de sécurité avancées renforcent tranquillement la confiance.

la traction intégrale en temps réel du Honda CR-V vous maintient stable sur les routes glissantes, et la grande visibilité associée à la surveillance des angles morts vous aide à repérer les voitures sournoises qui se cachent à l'abri des regards. Et si vous devez transporter une montagne de provisions, son espace de chargement rivalise avec celui de certains VUS intermédiaires.

Son système SmartSense vous permet de rester vigilant grâce à des alertes de suivi de voie et de sortie en toute sécurité, vous avertissant doucement avant de dévier ou d'ouvrir une porte dans la circulation. L'aide au stationnement intelligente à distance, disponible en option, vous permet d'avancer ou de reculer le véhicule à l'aide de votre télécommande, ce qui facilite les manœuvres de stationnement serré.

La direction réactive du Mazda CX-5 et le contrôle de la vectorisation G vous permettent de glisser dans les virages avec une grâce surprenante, même si vous n'êtes pas un pro de la conduite. Des fonctions de sécurité avancées telles que la reconnaissance des panneaux de signalisation vous permettent de rester informé, tandis que l'assistance au freinage est là pour vous soutenir en cas d'arrêt brusque.

L'élévation du siège du Subaru Forester vous donne une vue dominante, réduisant les surprises causées par les embouteillages ou les arrêts soudains. Sa légendaire transmission intégrale - standard depuis le premier jour - signifie que vous êtes prêt à affronter la pluie ou une aventure hors route occasionnelle. Et avec le X-MODE, même les terrains les plus accidentés semblent moins intimidants.

Pour les citadins qui redoutent les stationnements parallèles ou les ruelles étroites, le Kia Soul est un héros original. Sa forme carrée améliore les lignes de visibilité, ce qui vous permet de voir ce qui vous entoure, et la caméra de recul et le moniteur d'attention du conducteur de série vous soutiennent lorsque les choses se gâtent.

Le système semi-autonome ProPILOT Assist du Nissan Rogue vous permet de rester centré et à bonne distance, tandis que la caméra de recul simplifie les manœuvres de stationnement. Le hayon activé par le mouvement et le retour haptique de la direction ajoutent à la commodité et au guidage subtil, rendant chaque conduite plus facile, même pour les conducteurs hésitants.

Pour ceux qui apprécient la prévisibilité et la tranquillité d'esprit, la Toyota Camry est un compagnon fidèle. Avec son régulateur de vitesse adaptatif et ses coûts d'assurance inférieurs à ceux de sa catégorie, elle constitue un choix pratique pour tous ceux qui privilégient la fiabilité à la rapidité.

Les premiers modèles (2020-2023) sont équipés de l'Active Park Assist 2.0 pour faciliter les tentatives de stationnement en parallèle, tandis que l'excellente visibilité et la faible hauteur de la marche font de l'entrée et de la sortie un jeu d'enfant. De plus, le système d'infodivertissement de l'Escape est facile à utiliser.

La Bolt EUV offre une accélération en douceur, sans changement de vitesse, pour une conduite relaxante, et son prix abordable rend la possession d'un VE accessible. La conduite à une pédale facilite les arrêts et les embouteillages, et le système mains libres Super Cruise en option élimine le stress des longs trajets sur l'autoroute.

Le rayon de braquage ultra serré et la caméra de recul de série de la Honda Fit rendent presque amusant le fait de se faufiler dans des endroits exigus. Son siège Magic Seat vous permet de reconfigurer l'intérieur de plus de quatre façons, de sorte que vous pouvez transporter tout ce que vous voulez, des plantes aux meubles, sans vous fatiguer.

Le système de prévention des collisions dans l'angle mort du Kona assure votre sécurité dans les embouteillages, tandis que sa taille compacte rend la conduite en ville moins intimidante. Nommé d'après un district hawaïen, il ajoute une touche insulaire à vos trajets, en particulier grâce aux options de moteur turbo qui augmentent le facteur de plaisir.

Grâce à la caméra de vision panoramique et aux capteurs de stationnement arrière, vous pouvez enfin faire marche arrière sans entendre le bruit du plastique qui s'écrase. Grâce à l'aspirateur intégré du Pacifica, même les collations les plus désordonnées ne sont pas un problème pour cette fourgonnette - il suffit de balayer et de passer à autre chose.

Les pentes urbaines et les garages étroits deviennent moins intimidants dans la Jeep Renegade, où l'aide au démarrage en côte et le contrôle de stabilité gèrent les inclinaisons avec facilité. La voiture est assemblée en Italie pour être vendue aux États-Unis, ce qui lui confère un petit air européen en plus de sa robustesse.

Le pilote automatique de la Model 3 est doté d'un système de freinage d'urgence qui permet de se garer en parallèle et d'éviter les accrochages. Elle est dotée d'un énorme écran tactile qui réduit le besoin de commandes manuelles, de sorte que vous êtes moins susceptible d'appuyer sur le mauvais bouton en cas de panique.

Lorsque les distractions abondent, la Volkswagen ID.4 intervient avec l'assistance au voyage, qui ajuste la vitesse, la position de la voie et la direction pour faciliter votre conduite. Les commandes simplifiées de l'habitacle et le système de commande vocale de la voiture minimisent les tâtonnements, vous aidant à rester concentré et confiant sur la route.

Le groupe motopropulseur hybride de série de la Ford Maverick offre une accélération en douceur qui ne vous prendra pas au dépourvu. De plus, son régulateur de vitesse adaptatif avec assistance pré-collision signifie que vous êtes moins susceptible de faire une erreur coûteuse. Enfin, le Maverick est le pick-up neuf le moins cher d'Amérique, et votre portefeuille vous en remerciera.

Le groupe motopropulseur hybride du Kia Niro avec freinage régénératif vous permet de ne pas avoir à vous préoccuper de l'efficacité énergétique. L'économie de carburant de la voiture rivalise avec celle d'une Prius, vous passerez donc moins de temps à la pompe. De plus, les systèmes de maintien de la trajectoire et d'alerte de trafic transversal arrière de série vous permettent d'éviter les surprises.

La Toyota Sienna vous entoure de Safety Sense sur chaque version, tandis que les portes coulissantes et les sièges SofTex faciles à nettoyer facilitent la vie. Unique en son genre avec sa transmission intégrale et son groupe motopropulseur hybride, sa suspension glissante adoucit les routes accidentées, ce qui fait que chaque voyage se fait sans effort.