Les 20 plus grandes rivalités entre pilotes dans l’histoire de la F1

La Formule 1 n'est pas qu'une affaire de voitures; c'est depuis longtemps un sport connu pour ses affrontements intenses entre pilotes. La raison pour laquelle beaucoup d'entre nous regardent ce sport n'est pas seulement la mécanique des voitures et la précision des pilotes, mais aussi la tension, le drame et les commentaires explosifs. Des affrontements entre coéquipiers aux luttes serrées pour la gloire du championnat, voici les 20 plus grandes rivalités entre pilotes dans l'histoire de la F1.

Quiconque a regardé la quatrième saison de Drive to Survive sait à quel point la rivalité entre Max Verstappen et Lewis Hamilton était intense, culminant dans une lutte intense pour le championnat du monde de 2021. Max Verstappen a finalement brisé la série de victoires de Mercedes, mais les fans étaient divisés sur la question de savoir si cette victoire était juste et équitable.

Lewis Hamilton et Nico Rosberg ont grandi ensemble en karting avant de devenir la tête d'affiche de l'écurie Mercedes en 2013. Les deux hommes ont complètement dominé la F1, mais leurs personnalités et leurs styles de conduite opposés ont alimenté une intense rivalité qui s'est terminée par la retraite de Rosberg, quelques jours seulement après qu'il eut remporté le titre de champion en 2016.

La rivalité entre Alan Jones et Nelson Piquet a marqué la F1 au début des années 80. Jones venait de devenir champion du monde en 1980, alors que Piquet débutait dans le sport. Les deux hommes avaient des styles de conduite et des personnalités différentes, et ils n'hésitaient pas à se détester ouvertement. Cependant, la rivalité a été de courte durée, car Piquet a commencé à dominer le sport et Jones a pris sa retraite.

La saison 1982 de F1 est marquée par la rivalité entre René Arnoux et Alain Prost, deux pilotes français opposés l'un à l'autre. Tous deux roulent pour Renault, mais ils sont totalement opposés en termes de style de conduite. La tension explose lors du Grand Prix de France, au cours duquel Arnoux refuse de laisser Prost gagner, bravant les consignes de l'équipe.

La rivalité entre Alan Jones et Carlos Reutemann a été l'une des plus âpres au sein de l'équipe lorsqu'ils pilotaient tous deux pour Williams. Elle a atteint son paroxysme lorsque Reutemann a refusé de laisser passer Jones alors qu'il était en tête de la course, défiant ainsi les ordres de l'équipe. Jones était furieux et a refusé de le rejoindre sur le podium.

La rivalité entre Sebastian Vettel et Mark Webber a été une querelle toxique qui a marqué les années de gloire de Red Bull Racing, de 2009 à 2013. Les pilotes sont entrés en collision lors du Grand Prix de Turquie 2010, chacun rejetant la faute sur l'autre, et Vettel a une fois ignoré les ordres pour garder sa position, dépassant Webber et remportant la victoire.

La relation entre Jim Clark et Graham Hill ressemblait plus à une rivalité entre deux pilotes de pointe exceptionnellement doués qu'à une querelle. Leurs duels sur la piste tout au long des années 1960 ont été tout simplement légendaires, se rapprochant l'un de l'autre pour remporter des victoires à maintes reprises.

Fernando Alonso était un double champion du monde expérimenté lorsque Lewis Hamilton l'a rejoint en tant que coéquipier débutant chez McLaren, ce qui s'est traduit par une saison désastreuse pour l'équipe. La relation a tourné au vinaigre presque immédiatement, Alonso estimant que l'équipe favorisait Hamilton. L'affrontement a atteint son paroxysme lors du Grand Prix de Hongrie, lorsqu'Alonso a volontairement retardé Hamilton lors des qualifications.

Michael Schumacher et Damon Hill se sont affrontés à plusieurs reprises au cours de la saison 1994. Le point culminant fut une collision controversée lors du Grand Prix d'Australie, qui décida du titre de champion en faveur de Schumacher.

Alain Prost, surnommé "Le Professeur" pour son approche calculatrice de la conduite, s'est heurté de plein fouet au style agressif de Nigel Mansell. Lorsque les deux hommes pilotaient pour Ferrari, Mansell a failli être contraint à la retraite en raison de cette tension, choisissant plutôt de piloter pour Williams l'année suivante, loin de Prost.

La rivalité entre Gilles Villeneuve et Didier Pironi a été de courte durée, mais elle est restée dans l'histoire de la F1 comme l'une des plus intenses. En 1982, alors que les deux hommes pilotaient pour Ferrari, Villeneuve a obéi à l'ordre de ralentir pour économiser du carburant, mais Pironi s'est imposé avec agressivité pour remporter la victoire.

Lorsque Nigel Mansell et Nelson Piquet pilotaient tous deux pour Williams dans les années 1980, ils avaient la fâcheuse habitude de se voler des points, ce qui nuisait à leurs chances de remporter le championnat. Piquet est passé chez Lotus en 1988, ce qui a atténué les tensions, mais les deux pilotes ont continué à se détester.

La rivalité entre James Hunt et Niki Lauda a été si intense et cinématographique qu'elle a fait l'objet d'un film hollywoodien. Hunt, un Britannique playboy, et Lauda, un Autrichien sérieux et calculateur, se sont affrontés sur la piste et en dehors. Hunt a remporté le titre de champion en 1976, année où Lauda a eu un grave accident qui l'a définitivement brûlé, mais Lauda est devenu le pilote dominant, remportant trois titres de champion du monde.

Mika Hakkinen était sans doute le plus grand rival de Michael Schumacher; la vitesse fulgurante du Finlandais dans sa McLaren était le plus grand obstacle pour Schumacher. En fin de compte, Schumacher a réussi à réagir, ramenant finalement le titre de champion pour Ferrari pour la première fois en 20 ans.

Pierre Gasly et Yuki Tsunoda sont célèbres pour être les meilleurs amis du monde en dehors de la piste, mais cela ne signifie pas qu'ils sont au-dessus des rivalités amères pour lesquelles le sport est connu. Lorsque les deux pilotes roulaient pour AlphaTauri, ils se sont touchés plusieurs fois, Gasly critiquant à plusieurs reprises la conduite agressive et moins raffinée de Tsunoda. Cependant, Tsunoda a surpassé Gasly à de nombreuses reprises et est aujourd'hui considéré comme le meilleur pilote.

La rivalité entre Alain Prost et Ayrton Senna, qui est peut-être la plus spectaculaire du sport, a duré plusieurs années entre 1988 et 1993. Les deux hommes se sont affrontés à plusieurs reprises, en dehors et sur la piste, notamment lors de deux célèbres collisions décisives pour le championnat à Suzuka en 1989 et 1990.

Cette année, la rivalité entre Lando Norris et Oscar Piastri, deux coéquipiers de l'équipe dominante McLaren, a éclaté au grand jour. Piastri, le rookie sensationnel, est actuellement le meilleur pilote, surclassant son coéquipier plus expérimenté, ce qui crée des tensions croissantes.

Charles Leclerc et Max Verstappen ont grandi comme des amis proches et des rivaux, courant ensemble. Bien que Verstappen se soit depuis élevé au-dessus de Leclerc en tant que pilote supérieur, lorsque Leclerc a rejoint Ferrari pour la première fois, la concurrence entre les deux était féroce, le drame étant accentué par leurs antécédents.

La rivalité entre Mario Andretti et Ronnie Peterson est née lorsqu'ils pilotaient tous deux pour Lotus dans les années 1970. Les deux hommes étaient complètement opposés, mais la compétition entre eux est restée respectueuse. Tous deux ont repoussé les limites de leurs Lotus respectives, produisant certaines des courses les plus passionnantes de l'époque.

Lewis Hamilton et Sebastien Vettel ont été deux des plus grands pilotes alpha de la saison 2017-2018, leur rivalité étant attisée par l'ego et une intense compétitivité. Les deux pilotes se sont affrontés pour le championnat, mais Hamilton et sa Mercedes ont fini par s'imposer.