Suivant la voie ouverte par Tesla avec le modèle S, Fisker souhaiterait élargir sa gamme vers le bas en proposant, à l’horizon 2012, un modèle coûtant environ 50 000 $ canadiens.
Symbolisant une « transition vers le Nouveau Monde », ce modèle est baptisé Nina comme la caravelle de Christophe Colomb.
Fisker table aujourd’hui sur un chiffre particulièrement optimiste de 75 000 à 100 000 unités par an. Par comparaison, Tesla prévoit des chiffres de production de 20 000 modèles S pour 2011.
Bien que restant dans l’écolo-sport, les deux belles seront tout de même sur un créneau différent puisqu’il s’agit d’un modèle tout électrique d’un côté et d’un petit moteur à explosion chez Fisker.
On ne sait presque rien de plus sur la Nina, si ce n’est que 360 millions de dollars américains, sur les 530 prêtés par le gouvernement, sont attribués à son développement.
