À peine son achat fait, le nouveau président de Volvo commence déjà à discuter de l’avenir de la marque.
C’est plus précisément du haut de gamme dont parle Li Shufu, évoquant les ambitions de Geely de mettre Volvo en plus grande concurrence avec Mercedes et BMW.
C’est clairement les Série 7 et Classe S qui sont visées, toutes deux évoluant sur un marché de la berline limousine fonctionnant à plein en Chine.
Apparemment, les ingénieurs de Volvo souhaitaient depuis longtemps produire un grand modèle, mais ils étaient bloqués par les directives de groupe de Ford craignant de pénaliser Jaguar.
Geely espère pouvoir doubler les ventes mondiales de Volvo d’ici 5 ans afin de dépasser la barre des 600 000 unités.