GM a confirmé jeudi à l’AFP réfléchir à la possibilité d’importer de petites voitures de sa filiale sud-coréenne.
Alors que les ventes de VUS et de camionnettes plombent les ventes générales de GM, en baisse de plus de 18 % le mois dernier, le premier constructeur américain pourrait grâce à Daewoo répondre à l’appétit grandissant des consommateurs pour des citadines peu énergivores.
Déjà, General Motors importe des modèles de ces filiales en Amérique du Nord. Ainsi, l’Astra de Saturn est en fait une Opel vendue en Europe. La Chevrolet Aveo est une Daewoo Kalos. La Solstice de Pontiac est une version adaptée de la GT d’Opel.