L’AJAC a récompensé la Honda Civic Hybrid le prix du « Véhicule à motorisation de rechange » pour 2006.
Honda fut le premier fabricant de véhicules à offrir le groupe propulseur hybride essence-électricité en Amérique du Nord, avec le lancement de la Honda Insight en décembre 1999.
Une nouvelle génération de technologie d’assistance moteur intégrée (IMA) Honda aide la Civic à obtenir une consommation d’essence estimée de 4,7 L/100km (ville) et de 4,3 L/100km (route), une amélioration par rapport à la Civic Hybrid 2005.
Une nouvelle caractéristique de la Civic Hybrid 2006 permet de désactiver ses quatre cylindres et de fonctionner seulement avec le moteur électrique, lors de certaines situations de conduite stable.