Avec 1001 chevaux et plus de 400 km/h, la Bugatti Veyron avait déjà repoussé les limites des performances proposées sur une voiture de route.
Mais face à la pression des petits artisans comme 9ff ou Koenigsegg, le constructeur de Molsheim ne pouvait pas rester sans réagir.
Les ingénieurs de Bugatti ont donc repris le travail, retouchant les turbo et les échangeurs d’air, les suspensions, les barres antiroulis et le système d’échappement afin d’optimiser encore le W16.
Le résultat est impressionnant : 1200 chevaux et 1500 Nm de couple! Grâce à cette vitalité retrouvée, la Bugatti Veyron 16.4 Super Sport a pu ridiculiser son précédent record en homologuant un passage moyen à 431 km/h!
Les clients verront cependant leur voiture bridée à 415 km/h afin de préserver une petite marge de manœuvre pour les pneus et les trains roulants.
Physiquement, la Veyron voit son bouclier avant retouché ou sa sortie d’échappement passer d’un élément simple à une double évacuation centrale.
Les 5 premiers exemplaires, habillés de la même robe orange et carbone brut que le modèle en photo, ont déjà tous été vendus à un prix non précisé, mais probablement au-delà des 2 millions de dollars…
