La Ford Fiesta est la plus économique

Le lancement de la Ford Fiesta est capital pour la marque à l’ovale. Il s’agit en effet de confirmer la possibilité de vendre en quantité une petite voiture, conçue à la base pour l’Europe, sur un marché plutôt friand de VUS.

Alors, Ford ne rechigne pas sur la communication avec des campagnes décalées sur le site de partage de vidéos YouTube par exemple.

L’un des enjeux de poids pour ce type de véhicule visant un public jeune est la consommation d’essence. Passée entre les mains de l’EPA, la Fiesta s’est tout particulièrement distinguée de ses rivales.

En effet, elle a affiché une consommation de 5,8 litres aux 100 km sur route, un score devançant de 0,7 l la Honda Fit et de 0,5 l la Toyota Yaris.

Cette performance est possible grâce à la boite automatique à 6 vitesses Powershift. Équipée d’une boite manuelle à 5 rapports, la Fiesta voit toutefois son score augmenter à 6,4 l/100 km sur route et 8,4 l/100 km en ville.