Cette fois-ci devrait toutefois être la bonne. Oubliez le mot « concept » à la fin de l’appellation, c’est bien la version de production de la LF-A qui sera à Tokyo à la fin du mois d’octobre.
Aucune image ou information n’a pour l’instant filtré sur cette version, Lexus se contentant d’un laconique « supercar biplace » dans son communiqué.
Les rumeurs – et le son sur les plus récents vidéos-espions le confirme – veulent que la Lexus soit propulsée par un V10 d’environ 600 chevaux…
À ses côtés, on retrouvera le concept de citadine hybride LF-Ch présenté à Francfort.
Avec la Toyota FT-86 et la Lexus LF-A, le groupe japonais renoue petit à petit avec son passé de constructeur de voitures sportives. De quoi donner un coup de pied dans la fourmilière italienne.
