La limousine sportive au sommet de la gamme Mercedes évolue pour son millésime 2011 avec quelques légères retouches esthétiques et de gros changements techniques.
En effet, si elle garde l’appellation « 63 », la nouvelle Mercedes utilise désormais le nouveau bloc du préparateur allemand, à savoir un V8 biturbo de 5,5 litres développant 571 chevaux.
Celui-ci n’est plus couplé à la boite automatique à 7 rapports de la précédente version, mais bien à une nouvelle transmission multi-embrayages déjà utilisée sur le coupé SL63. Une façon de privilégier la sportivité et la réactivité sur la douceur. Résultat, les performances écologiques progressent sensiblement en affichant désormais 10,5 l/100 km.
Les performances sportives ne sont pas délaissées pour autant avec un 0 à 100 km/h réglé en 4,5 secondes et une vitesse limitée à 250 km/h.
Physiquement, on note des jantes de 19 pouces redessinées ainsi que les 4 sorties d’échappement rectangulaires.
Les tarifs devraient tourner autour de 180 000 CAD.
