Le président de Tata Motors, Ratan Tata, a confirmé que son groupe envisageait maintenant cette possibilité.
Initialement, la Nano devait être une voiture conçue pour les marchés émergents. Cependant, le patron de la société indienne n’écarte plus la possibilité d’exporter sa citadine en Amérique. La crise économique et les prix élevés de l’essence de l’été dernier semblent favoriser l’arrivée de la Nano.
Le dirigeant a confirmé que sa société travaille en ce moment à un prototype plus évolué que la version de production mise en vente cette semaine en Inde et se vendant moins de 2 500 $. Ce prototype, basé sur la Nano européenne actuellement en préparation, pourrait ainsi respecter les mesures de sécurité et anti-pollution nord-américaines.
La version européenne de la Nano est prévue pour 2011.