Alors que les stocks des concessions aux États-Unis atteignaient 2,76 millions d’unités il y a un an, l’effet de la récession (donc des ralentissements de production), combiné à la prime à la casse en août, s’est largement fait sentir cette année avec un stock de 1,41 million.
De tels chiffres poussent les constructeurs à relancer les chaînes de fabrication qu’ils avaient mises en veilleuse avec le début de la crise économique.
Évidemment, cela profite à l’ensemble du secteur de l’industrie automobile. La Réserve fédérale américaine a ainsi indiqué que les activités avaient enregistré une hausse de 20 % en juillet, puis de 5,5 % en août.
L’influence du secteur sur l’économie canadienne n’est pas négligeable, puisqu’il devrait participer à hauteur de 1 point de pourcentage de croissance économique.
.jpg)