Pour la cinquième fois depuis 1964, date de remise du premier trophée, Ford reçoit ce prix tant convoité.
La S-Max, qui n’est pas commercialisée au pays, succède à la Renault Clio III.
Pour le constructeur américain, avec ce cinquième sacre, la S-Max rejoint les Escort (1981), Scorpio (1986), Mondeo (1994) et Focus (1999).
Ce prix prestigieux est remis par un jury composé de 58 journalistes de la presse spécialisée européenne.
