Le MX-5 fait une diète
Au programme de cette cure d’amincissement, on note principalement la disparition du pare-brise, des rétroviseurs et des poignées de porte.
La ligne extérieure, très épurée, n’est du coup perturbée que par les deux arceaux qui viennent entourer les appuis-tête. On note également le petit rétroviseur central, qui donne à la Miata des airs de voiture de course des années 1950.
Moteur, habitacle : Mazda est plutôt avare en informations concernant le projet. On en saura plus sur la MX-5 « Superlight Concept » en septembre 2009, à l’occasion du Salon de Francfort, où elle sera dévoilée.
