Alors qu’il y a quelques jours seulement, General Motors envisageait sérieusement une faillite, voilà que le fabricant fait volte-face et demande maintenant 16,6 milliards de dollars de plus au gouvernement américain.
En outre, le constructeur prévoit certaines mesures afin de resserrer davantage sa gestion. Ainsi, Hummer pourrait disparaître dès le 31 mars, Saturn est sur le couperet et Saab est à vendre. 47 000 emplois disparaîtront cette année et le fabricant envisage des fermetures d’usine, y compris aux États-Unis.
Quant à Chrysler, la marque réclame une nouvelle aide de 5 milliards de dollars, mais ne propose pas de plan de relance pouvant sembler viable; son avenir semble de plus en plus compromis. L’une des seules possibilités serait un rachat éventuel par le groupe italien FIAT.