Les Audi sportives revues à la baisse
Les rumeurs répétées veulent en effet que les constructeurs germaniques reviennent à la raison. Les contraintes en termes d’émissions de CO2 y sont également pour quelque chose.
La marque aux anneaux prendrait donc le chemin du « downsizing », l’art de faire aussi bien avec des moteurs plus petits et plus sobres.
La TT oublierait donc son V6 3,2 litres pour un 4 cylindres 2 litres turbo d’environ 250 chevaux. La S4 a déjà mis de côté le V8 pour un V6 TFSI de 333 chevaux, contre 340 précédemment. Les S6 et RS6 troqueraient leur V10 pour des V8 turbo d’un peu plus de 4 litres de cylindrée et une puissance similaire (plus de 500 chevaux).
Ces rumeurs devraient se confirmer au fur et à mesure qu’Audi renouvelle sa gamme, mais semblent cohérentes avec l’air du temps.
