Depuis le 14 novembre 1994, l’Eurostar a transporté sous la Manche plus de 100 millions de passagers.
Le train haute vitesse détient maintenant plus de 80 % des parts de marché entre Paris et Londres avec ses 18 trains, mais aussi entre Londres et Bruxelles avec ses 10 trains. Ce résultat impressionnant est grandement imputable à la régularité de l’Eurostar qui affiche une ponctualité de 96 %.
Malgré ce franc succès, l’Eurostar devrait subir de grands bouleversements dans les prochains mois. En effet, une dérèglementation du secteur du rail en Europe est prévue en 2010. Pour faire face à ce nouveau défi, l’Eurostar prévoit diminuer le nombre de ses transports l’hiver prochain.
La direction d’Eurostar songe à instaurer une classe intermédiaire au sein de ses trains. En ce moment, le célèbre train propose la Business Premier, la Loisir Select et la classe Standard.
Autre projet en voie de réalisation, Eurostar travaille en ce moment avec la réputée firme italienne de design Pininfarina pour remodeler ses wagons. Ces nouveaux wagons devraient être déployés entre 2012 et 2015.