Présentée pour la première fois au Salon de Genève 2005, la Morgan Aeromax avait fait tourner les têtes en raison de son classicisme et de ses performances.
Après en avoir fabriqué un seul exemplaire au richissime Prince Eric I. Sturdza, président de la banque suisse Baring Brothers, le constructeur anglais décide de se lancer dans la production en série de sa voiture.
Pour sa conception, le constructeur est parti sur une base d’Aero 8, cabriolet rétro. Sous le capot, on retrouve un moteur BMW de 8 cylindres en V développant 333 chevaux, associé à une boîte 6 rapports.
Cette Aeromax atteint les 260km/h en vitesse de pointe et accomplit le 0 à 100km/h en seulement 4,5 secondes…
