Nouveaux modèles en provenance d’Europe

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C’est ce que le président du groupe, Alan Mulally, a révélé au magazine Automotive News.

Le numéro deux américain, qui vient de publier ses pires résultats financiers en 103 ans d’histoire – perte de 12,7 milliards de dollars US -, pourrait ainsi économiser sur la conception de nouveaux véhicules.

Cette nouvelle stratégie devrait même s’avérer payante pour le constructeur, puisque certains modèles européens, comme les Mondeo, S-Max et Transit, sont de très bons vendeurs.

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