La fin de la guerre de pouvoir entre Porsche et VW, au terme de laquelle la petite compagnie a failli prendre le contrôle de l’immense groupe, se solde par l’inverse. Du coup, le directeur actuel de Porsche, Wendelin Wiedeking, se fait évincer.
Ce dernier est responsable du glissement du constructeur de Zuffenhausen du terrain des voitures de sport à 2 portes vers la production d’un VUS et d’une berline.
Or, cette direction ne plaît pas au grand patron de Volkswagen, Ferdinand Piëch, qui souhaite recentrer la marque sur son terrain de jeu historique. Le Cayenne et la toute récente Panamera devraient donc disparaître à la fin de leur cycle de production, d’ici 2016.
Entre-temps, on pourrait voir apparaître un modèle d’entrée de gamme basé sur une plate-forme commune avec VW, héritier de la 356, ainsi qu’une super sportive dans la lignée de la Carrera GT.
