Ce nouveau dispositif devrait permettre de minimiser les risques que les pneus d’un véhicule soient sous gonflés.
Selon le fabricant, trois accidents sur quatre sont causés par des défaillances du gonflage des pneumatiques.
Pirelli affirme qu’un pneu mal gonflé entraîne des pertes d’adhérence, une dégradation de la stabilité et de la tenue de route du véhicule ainsi qu’une augmentation de la distance de freinage.
Malgré l’importance du phénomène, le fabricant affirme que 90 % des pneus ne sont pas correctement gonflés et que 89 % des automobilistes reconnaissent contrôler leur pression moins d’une fois par an.
Afin de nous faciliter la vie, le constructeur introduit le K-Pressure, la première valve intelligente. Cette dernière s’active dès que la pression d’un de vos pneus chute (de 12 % au maximum).
Au centre de la valve, le bouchon normalement blanc, passe au rouge. Le K-Pressure résiste à des températures extrêmes (-40 à 125°) et peut s’installer sur tous les types de véhicules.
