Entièrement nouvelle, la MX-5 sera légèrement plus encombrante que l’actuelle Miata.
Esthétiquement, la ligne générale ne change pas beaucoup, cependant, la MX-5 s’aligne sur les dernières réalisations de Mazda s’inspirant notamment du fameux museau de la RX-8.
Sous le capot, selon les premières informations disponibles, deux 4 cylindres (1.8 et 2 litres) seront offerts. Plus tard, une version plus musclée (MPS) devrait faire son apparition avec un 2.3 litres.
La MX-5 conserve son mode de propulsion par l’intermédiaire d’une boîte manuelle à 6 rapports.
D’ici sa présentation officielle, un seul cliché disponible et encore… Mazda a caché la calandre…
