Pour les voyageurs excédés par les heures d’attente et de contrôles aux aéroports, les solutions des grands groupes français en démonstration au salon aéronautique du Bourget font rêver.
Plus besoin de se déchausser, de sortir sa trousse de toilette ou l’ordinateur du bagage à main, ni de faire la queue pour présenter son passeport à un policier harassé. Au point de passage du futur, présenté par Morpho, filiale de l’équipementier Safran, le passager ne s’arrête plus à chaque étape du contrôle.
Ses empreintes digitales sont prises à la volée pour pouvoir le suivre le temps du parcours : il passe rapidement la main, dans un sens et puis l’autre, entre deux senseurs. Il pose son bagage à main dans un nouveau détecteur de molécules qui recherche drogue et explosifs, et traverse un sas où laser et senseurs font la même recherche sur lui.
Ce n’est qu’en fin de parcours que le voyageur dont le bagage ou les vêtements ont déclenché une alerte subira un contrôle plus approfondi dans une zone de sécurité. « S’il n’y a pas de problème, vous passez sans vous arrêter », explique Bernard Didier, fondateur de Morpho. « On arrêtera moins souvent, et sur la base d’informations beaucoup plus précises. »
Au contrôle de police, c’est une caméra de reconnaissance faciale qui vérifie que le passager est bien le porteur du passeport biométrique qu’il a posé sur un lecteur automatique.
Ce dernier système est déjà utilisé par l’Australie et la Nouvelle-Zélande, qui l’a mis en place pour accueillir la coupe du monde de rugby en 2011, précise Jean-Paul Jainsky, PDG de Morpho.
Tout le système proposé par Morpho est modulable. Ainsi, la technologie de la prise des empreintes digitales à la volée intéresse les pays du Golfe. Le sas de détection est en phase pilote en Grande-Bretagne.